formula 1

Harvesting e la F1 con gli steroidi
Il recupero elettrico preoccupa

Massimo Costa - XPB ImagesOgni tanto, dal paddock Formula 1 emergono nuove parole che, inizialmente, colgono di sorpresa. So...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Mercedes, una certezza

Massimo CostaInizia il conto alla rovescia verso Melbourne, sede della prima tappa del Mondiale F1. Tante le incognite, le i...

Leggi »
formula 1

Perico, un italiano scelto
dalla Academy Mercedes F1

Sono nove i piloti che la Academy Mercedes Formulla 1 ha annunciato per il 2026. Tra questi, il giovanissimo italiano Niccol...

Leggi »
UAE4 Series

Consani, un titolo "solo" accarezzato
Il suo racconto tra passato e futuro

Davide AttanasioAndy Consani ci è andato vicino. Alla sua prima esperienza in un campionato per così dire preparatorio, la U...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara 2
Successo e leadership per Al Azhari

Massimo Costa - FotocarDominio di Keanu Al Azhari nella gara finale della Eurocup-3 a Portimao. L'emiratino del team Hit...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara 2
Tye di arguzia e velocità

Davide Attanasio - FotocarUn fine settimana da incorniciare per Nathan Tye a Portimão. Secondo in qualifica 1, primo in...

Leggi »
2 Feb 2016 [15:18]

All'insegna dell'efficienza
il nuovo aerokit Honda

Marco Cortesi

Prima immagine “rubata” dell’aerokit Honda per il 2017. Una foto scattata da Mikhail Aleshin sta facendo il giro del web, foto che mostra la nuova veste aerodinamica del costruttore nipponico dopo l’autorizzazione a modifiche profonde per riagguantare i rivali di Chevy. La vettura si presenta molto più pulita, con grandi scivoli davanti alle ruote posteriori ed un’attenzione particolare, oltre al carico aerodinamico, anche all’efficienza e alla pulizia: pur generando tantissima downforce, la precedente versione aveva peccato in termini di “drag” offrendo troppa resistenza all’avanzamento, mentre in Chevrolet si era scelta una via di mezzo.

Per gli ovali, dopo i buoni risultati di fine anno, la vettura dei team Honda dovrebbe rimanere invariata. La presentazione della versione definitiva si attende a ore, insieme all'annuncio della rinnovata partnership della casa con l'IndyCar.
DALLARAPREMA