Regional Mid-East Regional e F4 rinviate di un anno<br />Si ripartirà alla fine del 2027

Regional e F4 rinviate di un anno
Si ripartirà alla fine del 2027

Davide AttanasioSe la Formula 1 può permettersi di tirare la corda, non è questo il caso dell'ecosistema Formula Regiona...

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UAE4 Series Una Winter Series europea <br />al posto della F4 UAE<br />Dodici gare, inizio a Portimão

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Davide Attanasio Se è vero che i campionati Regional Middle East Trophy e Formula 4 UAE sono stati ufficialmente rinviati a...

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formula 1 Baku - Libere 2<br />Mercedes domina con Russell-Antonelli

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Massimo Costa - XPB ImagesMercedes e stop. Il secondo turno di prove libere è stato segnato dal dominio di George Russell ed...

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FIA Formula 2 Baku - Qualifiche<br />Pole per Dunne e Stenshorne

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Carlo Luciani - XPB ImagesÈ un venerdì nel segno del team Rodin quello di Baku, con Alexander Dunne e Martinius Stenshorne c...

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formula 1 Baku - Libere 1<br />Russell svetta con la scia<br />Antonelli fermato dall’idraulica

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Carlo Luciani - XPB ImagesGeorge Russell ha iniziato nel migliore dei modi il weekend di Baku, chiudendo al comando la prima...

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formula 1 Duerksen fa la storia del Paraguay<br />guidando la Mercedes F1 del 2025

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Joshua Duerksen ha raggiunto una tappa fondamentale nel suo percorso nel motorsport completando il suo primo test in Formula...

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23 Mag 2006 [18:48]

Allo studio una categoria di F.3
che affiancherà il campionato WTCC

Se ne discute ormai da un mese e a Brands Hatch, in occasione della terza prova del WTCC, è emerso qualche particolare in più, come riportato da Autosprint. Stiamo parlando di una possibile nuova categoria di F.3 che andrebbe ad inserirsi nel contesto del Mondiale Turismo. L'idea è certamente allettante e prevederebbe l'utilizzo di motori di derivazione WTCC adeguati ai canoni della F.3: 2000 di cilindrata e 250 cavalli, una trentina in più di quelli canonici. Le vetture avrebbero così una sorta di ufficialità. Ricordiamo che nel WTCC vi sono Case come Bmw, Chevrolet, Seat mentre è atteso il rientro dell'Alfa Romeo, ora presente con due vetture private, a partire dal 2007. Per quanto riguarda i telai, si parla di un monomarca Lola. Scelta controcorrente considerando che è la Dallara a dominare il mercato, ma su questo punto ci sarà il tempo per discuterne ulteriormente. L'organizzazione di questa inedita F.3, che potrebbe vedere la luce già nel 2007, verrebbe affidata alla MTC che ora cura la F.3000 International Masters. Quest'ultima categoria potrebbe dunque venire sostituita dalla serie cadetta, ma dalla MTC fanno sapere che questo non è assolutamente previsto e che la F.3000 proseguirà anche la prossima stagione.

Nella foto, la Lola di Joey Foster che partecipa alla F.3 tedesca.