formula 1

Monza - Qualifica
Clamorosa pole di Gasly

Massimo Costa - XPB ImagesEra il 6 settembre del 2020, in piena era Covid, quando il GP di Monza ha visto l'Alpha Tauri ...

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World Endurance

Austin - Qualifica
Giovinazzi beffa Aitken al millesimo

Michele Montesano - Foto DPPI Lo stesso identico crono al millesimo. La qualifica della Lone Star Le Mans si è conclusa con...

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F4 Italia

Imola - Gara 2 A/B
Sammalisto sull'ottovolante

Da Imola - Davide Attanasio - Foto SpeedyÈ salito sull'ottovolante, e non vuole scenderci più. Luka Sammalisto (US Racin...

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Regional European

Imola - Gara 2
Hanna sfrutta la chance

Da Imola - Davide AttanasioLe due precedenti gare con la griglia invertita, a Spielberg e Monza, erano andate a Rashid Al Dh...

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formula 1

Monza - Libere 3
Russell insidiato da Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesProve di qualifica a Monza. Il terzo turno libero ha visto svettare nuovamente George Russell con ...

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FIA Formula 2

Presentata a Monza la Dallara
per il periodo 2027-2029

A Monza, la FIA Formula 2 ha presentato la sua nuova monoposto per le stagioni 2027, 2028 e 2029 durante una presentazione s...

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15 Ott 2013 [17:00]

Alonso: «Ci è mancato lo sviluppo»

Luglio, con il male che ti voglio. Il mese estivo secondo Fernando Alonso quest’anno è stato fatale ai sogni mondiali della Ferrari. «Il nostro problema è stato lo sviluppo – ha dichiarato il driver asturiano ad Autosport – non siamo riusciti ad adattarci alle gomme o non abbiamo rispetto il programma. In pista portavamo pezzi che sulla carta sembravano giusti, ma che poi nella realtà non funzionavano. E’ stato questo che ha rallentato la nostra crescita». I GP che hanno segnato la sconfitta sono stati quelli di Germania e d’Ungheria, un quarto e un quinto posto che hanno consentito alla Red Bull di staccarsi. Per Alonso inoltre le nuove gomme introdotte in corso d’opera non sono state un fattore determinante: «La Pirelli ha dovuto cambiarle perché esplodevano, ma non è stata una decisione che ha avvantaggiato intenzionalemnte qualche team, anche se c’è chi ci ha rimesso e chi, come la Sauber, ne ha tratto beneficio».
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