formula 1

San Paolo - Qualifica Sprint
Pole di Norris, Antonelli splendido 2°

Massimo Costa - XPB ImagesLando Norris prosegue nel suo momento positivo. Dopo il dominio nel GP del Messico, pole e vittori...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Misano – Gara 2: a Putera il titolo
Perolini-Ciglia campioni in Am

Da Misano - Michele Montesano - Foto Speedy È Adam Putera il nuovo campione del Lamborghini Super Trofeo Europa 2025. Al pil...

Leggi »
formula 1

San Paolo - Libere
Norris-Piastri, uno-due McLaren

Massimo Costa - XPB ImagesLa F1 è arrivata in Brasile per affrontare il quart'ultimo appuntamento stagionale e trova il ...

Leggi »
World Endurance

Sakhir – Qualifica
Kobayashi nella prima fila Toyota

Michele Montesano - DPPI Images L’ultima qualifica della stagione 2025 del FIA WEC si è chiusa nel segno di Toyota. Quasi a...

Leggi »
World Endurance

McLaren annuncia Sanna
come responsabile Motorsport

Michele Montesano Mentre in Bahrain si sta svolgendo l’ultimo atto della stagione 2025 del FIA WEC, McLaren ha annunciato la...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – 2° giorno finale
Ogier allunga, Rovanperä in rimonta

Michele Montesano È ancora Toyota a dominare la scena del Rally del Giappone. Sfruttando il fattore campo, il costruttore ni...

Leggi »
6 Ott 2016 [14:00]

Alonso e la cultura giapponese

Massimo Costa - Photo 4

Esattamente un anno fa, nel GP del Giappone di Suzuka che non è altro che la tana della Honda, Fernando Alonso affossò il propulsore nipponico comunicando via radio che era paragonabile a un motore della GP2. Dodici mesi dopo le cose vanno un po' meglio. Lo spagnolo è reduce da un bel GP di Sepang ed ha impressionato il suo primo giro quando ha recuperato nove posizioni in quattro curve: "Non è la prima volta che mi capita, ma a volte serve anche un po' di fortuna. In questo caso il contatto tra Vettel e Rosberg mi ha aiutato. Stiamo crescendo, ultimamente ci troviamo a lottare per la settima posizione con Force India o Williams. Se cresceremo ancora? È il nostro obiettivo ovviamente, ma nel 2017 cambierà tutto e non so proprio cosa potrà accadere. Per ora siamo in possesso di soli dati teorici della galleria del vento e del banco motore e sembrano interessanti".

Alonso ha poi spiegato com'è lavorare con i giapponesi dopo le esperienze con altri grandi costruttori come Renault e Ferrari: "Alla Honda la filosofia, l'approccio, sono completamente diversi dalla cultura europea. La loro etica, la loro disciplina, li porta a lavorare tutta la vita per la stessa azienda. In Honda vi sono persone che sono entrate dopo l'università e sono ancora lì e chiuderanno la loro carriera in Honda. Sono un grande fan della cultura giapponese che trovo molto intrigante. Per quanto riguarda la crescita della nostra power unit, stanno lavorando sodo, ma c'è bisogno di tempo. In F.1 non basta avere la bacchetta magica. Stanno seguendo le loro tempistiche ed è bello vedere come tutto sia realizzato in Giappone e da persone locali. Ora che stanno arrivando i primi risultati sono tutti molto motivati".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar