formula 1 Austin - Libere 1<br />Leclerc guida il gruppo

Austin - Libere 1
Leclerc guida il gruppo

Massimo Costa - XPB ImagesAndrea Kimi Antonelli domenica sera, ora italiana, potrebbe laurearsi campione del mondo F1. Una c...

Leggi »
indycar Ufficiale il GP a Barcellona dal 2027<br />Si torna in Europa, Palou corre in casa

Ufficiale il GP a Barcellona dal 2027
Si torna in Europa, Palou corre in casa

Carlo Luciani Adesso è ufficiale: la IndyCar tornerà a correre in Europa nel 2027 e lo farà sul circuito del Montmelò. La s...

Leggi »
F4 CEZ Budapest - Qualifiche<br />Weiss e Borenstein in pole<br />

Budapest - Qualifiche
Weiss e Borenstein in pole

Massimo CostaElia Wess e Teo Borenstein, sempre loro. Compagni di squadra nel team Jenzer, super rivali in pista. Il tedesco...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini Monza - Gara 2<br />Iaquinta-Gilardoni campioni prima del via

Monza - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni campioni prima del via

Da Monza - Michele Montesano Si è chiuso nel segno di Matias Salonen ed Henri Tuomaala l’ultima gara stagionale del Lamborg...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini Monza - Gara 1<br />Stati-Leitch all’ultimo respiro

Monza - Gara 1
Stati-Leitch all’ultimo respiro

Michele Montesano - Foto Maggi Ora si fa sul serio. Con la prima gara di Monza è ufficialmente iniziato l’ultimo atto stagi...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini Monza - Qualifica 1-2<br />Pretorius e Moretti si dividono le pole

Monza - Qualifica 1-2
Pretorius e Moretti si dividono le pole

Michele Montesano - Foto Maggi Portano le firme di Anthony Pretorius e Marzio Moretti i migliori tempi delle due qualifiche...

Leggi »
10 Apr 2019 [8:16]

Alonso testa la nuova vettura
105 giri al Texas Speedway

Marco Cortesi
‍

Fernando Alonso ha "assaggiato" per la prima volta la sua nuova vettura IndyCar per la Indianapolis 500. In pista al Texas Motor Speedway con la vettura co-gestita dal team Carlin, l'asturiano è stato in pista per tutto il giorno anche se nel pomeriggio ha compiuto la maggioranza dei giri, oltre 100, per acclimatarsi con la nuova Dallara, caratterizzata con l'aerokit universale da una ridotta downforce. Per Alonso, una situazione non ottimale in quanto non aveva mai provato in Texas e non avrà una correlazione vera fino al primo test collettivo a Indy, in programma per il 24 aprile. In particolare, ha spiegato, la riduzione di downforce si sentirà nel traffico. Tra le altre curiosità, Alonso ha confermato che se non dovesse vincere, riproverà l'impresa altre volte.

"Sarà dura, lo sapevamo. Questi setup sono molto delicati, ed estreme. Piccole modifiche fanno una grande differenza sul tempo sul giro, e una grande differenza sul feeling. La pista non è mai la stessa. Continua a cambiare tutto il giorno dalla mattina con le temperature fredde, al pomeriggio, in cui diventa caldo e ventoso. Penso che anche Indy sia un posto abbastanza ventoso. Bisogna inseguire le condizioni della pista con il setup."

"Vengo da campionati in cui puoi toccare un po' l'erba e perdere quel giro", ha detto Alonso. "Qui, in nessuna curva esiste questa possibilità, devi essere al massimo delle tue capacità in ogni singolo giro, ogni singola curva. È impegnativo e piuttosto stressante."
DALLARA