Eurocup-3

Tutte le penalità di gara 2
Niente podio per Dall'Agnol

Davide Attanasio - FotocarNel dopo gara 2 (Eurocup-3 a Monza), una lunga sequela di penalità ha modificato buona parte della...

Leggi »
GT World Challenge

Sprint a Magny-Cours - Gara 2
Porsche vince tra incidenti e interruzioni

Michele Montesano Una gara ricca di colpi di scena ha consegnato al team Lionspeed GP la seconda vittoria stagionale nel GT ...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia - Finale
Pajari profeta in patria nel podio Toyota

Michele Montesano Sami Pajari è entrato definitivamente tra i grandi protagonisti del WRC. A due settimane dal primo storico...

Leggi »
Eurocup-3

Monza - Gara 2
Egozi si prende tutto

Davide Attanasio - FotocarLa potremmo definire una classica corsa monzese, la seconda dell'Eurocup-3 al Tempio della Vel...

Leggi »
F4 CEZ

Most - Gara 3 A-C
Ancora due Rosse, vince Weiss

Massimo CostaSpunta il sole a Most e spuntano ancora una volta due bandiere rosse. Si rimane perplessi. Fatidica l'ultim...

Leggi »
F4 French

Magny-Cours - Gara 3
Bouzar concede la manita

Davide Attanasio - Foto KSPLa caratura della stagione di Guillaume Bouzar è sotto gli occhi di tutti, ma qualora ci fosse qu...

Leggi »
19 Mar 2004 [12:02]

Anche Bobby Rahal fugge dalla OWRS

Pare una diga sfondata la OWRS. Dopo l'annuncio shock dell'abbandono della Champ Car da parte di Adrian Fernandez, la OWRS che gestisce il campionato ha subìto un altro trauma. Bobby Rahal, nella foto, altra storica presenza della categoria essendone stato anche il presidente oltre che pilota e poi team manager, ha deciso di non schierare alcuna vettura nella serie. Questo nonostante avesse un contratto già firmato con Michel Jourdain e lo sponsor Gigante. Rahal si dedicherà esclusivamente alla Indycar, dove era già presente nel 2003 con Kenny Brack. Rahal ha invitato Jourdain a seguirlo, ma il pilota messicano intende rimanere nella Champ Car perché nel calendario sono in programma due gare nel suo Paese, fatto determinante per rimanere legato allo sponsor Gigante. Ora Jourdain ha avviato trattative con altre squadre. Ma chi è rimasto nella Champ Car? Vediamo di riassumere la situazione: Newman-Haas (Junqueira e Bourdais), Forsythe (Tracy e Lavin), Rocketsports (Tagliani e Philippe), PK Racing (Salo e Vasser), Herdez (Dominguez), Conquest, Coyne, Fittipaldi, Walker. Con Coyne stanno trattando diversi piloti tra i quali Melo, Firman, Valiante e Alex Sperafico; Walker spera in Unser; Fittipaldi è in contatto con Mazzacane e Rutledge; Conquest spera in Haberfeld e Wilson.