indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 1° turno<br />Rivera al comando, Colnaghi terzo

Test a Jerez - 1° turno
Rivera al comando, Colnaghi terzo

Massimo Costa - Dutch PhotoSemaforo verde per la Formula 3 a Jerez, che apre la stagione 2027 con la prima giornata dei test...

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formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

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FIA Formula 3 Olivieri, campione 2026 della <br />Regional, debutta con il team ART<br />

Olivieri, campione 2026 della
Regional, debutta con il team ART

Massimo CostaEmanuele Olivieri sarà con il team ART nel 2027. La trionfale stagione 2026, culminata con la vittoria nel Regi...

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FIA Formula 3 Colnaghi confermato da Red Bull,<br />passa al team Campos campione 2026

Colnaghi confermato da Red Bull,
passa al team Campos campione 2026

Massimo CostaMattia Colnaghi è pronto per affrontare una seconda stagione nel campionato Formula 3. Lo farà con il team camp...

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World Endurance Fornaroli raddoppia in McLaren<br />Debutta in Hypercar e resta riserva in F1

Fornaroli raddoppia in McLaren
Debutta in Hypercar e resta riserva in F1

Michele MontesanoLeonardo Fornaroli non lascia, ma raddoppia con McLaren. Dopo aver conquistato il titolo del FIA Formula 2 ...

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FORMULA MEDICINE
19 Mar 2004 [12:02]

Anche Bobby Rahal fugge dalla OWRS

Pare una diga sfondata la OWRS. Dopo l'annuncio shock dell'abbandono della Champ Car da parte di Adrian Fernandez, la OWRS che gestisce il campionato ha subìto un altro trauma. Bobby Rahal, nella foto, altra storica presenza della categoria essendone stato anche il presidente oltre che pilota e poi team manager, ha deciso di non schierare alcuna vettura nella serie. Questo nonostante avesse un contratto già firmato con Michel Jourdain e lo sponsor Gigante. Rahal si dedicherà esclusivamente alla Indycar, dove era già presente nel 2003 con Kenny Brack. Rahal ha invitato Jourdain a seguirlo, ma il pilota messicano intende rimanere nella Champ Car perché nel calendario sono in programma due gare nel suo Paese, fatto determinante per rimanere legato allo sponsor Gigante. Ora Jourdain ha avviato trattative con altre squadre. Ma chi è rimasto nella Champ Car? Vediamo di riassumere la situazione: Newman-Haas (Junqueira e Bourdais), Forsythe (Tracy e Lavin), Rocketsports (Tagliani e Philippe), PK Racing (Salo e Vasser), Herdez (Dominguez), Conquest, Coyne, Fittipaldi, Walker. Con Coyne stanno trattando diversi piloti tra i quali Melo, Firman, Valiante e Alex Sperafico; Walker spera in Unser; Fittipaldi è in contatto con Mazzacane e Rutledge; Conquest spera in Haberfeld e Wilson.