Regional European

Zandvoort - Gara 1
Slater vince... in partenza

Massimo Costa - Foto GalliCon una partenza eccezionale dalla seconda fila, ma certamente favorita anche dallo scatto non pro...

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F4 Spanish

Portimão - Gara 1
Colpo grosso di Strauven

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyÈ successo tutto in un attimo, dopo che la prima safety-car, entrata in pista per l'...

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Eurocup-3

Portimao - Gara 1
Carrasquedo controlla Rivera

Massimo Costa - Dutch PhotoDoppietta messicana, cosa rara nelle corse europee, nella prima gara della Eurocup-3 a Portimao. ...

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dtm

Zandvoort – Gara 1
Güven mette la seconda

Michele Montesano Ayhancan Güven ci ha preso gusto. Dopo aver ottenuto il suo primo successo in carriere nel DTM a Oschersl...

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F4 Spanish

Portimão - Qualifica 1
Zampata di Strauven, poi Przyrowski

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyAncora una pole position per Thomas Strauven, che quest'anno nel giro secco ha la s...

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Eurocup-3

Portimao - Qualifica 1
Sztuka nella cinquina Campos

Massimo Costa - Dutch PhotoPrima pole di Kacper Sztuka nella Eurocup-3. Il pilota polacco del team Campos, a Portimao ha bef...

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18 Mar 2004 [0:53]

Adrian Fernandez abbandona la categoria e critica la OWRS

Clamorosa decisione di Adrian Fernandez. Il pilota e team manager messicano, da sempre legato alla Champ Car, a malincuore ha scelto di dedicarsi esclusivamente alla Indycar. Nella IRL il team di Fernandez, in collaborazione con Aguri Suzuki, aveva debuttato lo scorso anno affidando a Roger Yasukawa una Dallara-Honda. Questa stagione per Fernandez e Suzuki corre Kousuke Matsuura. Fernandez, che nella Champ Car era l'unico pilota del proprio team, ha scritto una lettera aperta per spiegare la propria motivazione. Eccone alcuni stralci: "Intanto sono rimasto profondamente deluso nel vedere che a Long Beach, in occasione della presentazione della categoria e del nuovo campionato, erano presenti soltanto due dei tre proprietari della OWRS. Mi chiedo cosa poteva esservi di più importante, dopo la lunga battaglia sostenuta a favore della Champ Car, nel non essere a Long Beach. Questo è un brutto segnale. Nessuno dei tre proprietari ha poi ritenuto, durante tutto l'inverno, di parlarmi e rispondere alle numerosi domande riguardanti il futuro della categoria. In occasione della presentazione della serie poi, molte cose erano ancora in sospeso. La televisione per esempio, nulla si sa. I piloti e i team iscritti: chi c'è? Per ora solo dodici iscritti. Il calendario è stato stilato ma vi sono appuntamenti non confermati. Sono assolutamente deluso da questo atteggiamento. Un team è un investimento, coinvolge numerose persone ed io ho bisogno di risposte che non ho ricevuto. Spero che la Champ Car arrivi a 25 iscritti, che la corsa in Messico sia una delle più belle mai viste, ma siamo già a metà marzo e guardando in faccia alla realtà non vedo molte cose positive".