Regional European

A Hockenheim si chiude la stagione
E c'è Olivieri in testa alla classifica

Davide AttanasioSta un po' passando in cavalleria, come se fosse scontato, il fatto che questo weekend un pilota italian...

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Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

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Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

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LeCont entra a far parte del gruppo Korus

L’ecosistema Korus si arricchisce di un nuovo e prezioso elemento con l’ingresso nel Gruppo di LeCont, storico marchio itali...

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Wimbledon bandisce gli influencer
La Formula 1 li invita a valanga

Massimo CostaA quanto pare qualcuno è rinsavito. Il torneo di tennis più famoso al mondo, Wimbledon, parte del Grande Slam, ...

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A2RL, dentro la Dallara EAV-26:
la monoposto a guida autonoma

Michele Montesano A prima vista sembra una monoposto da corsa come tante alte. Ma per capire davvero la portata tecnologica ...

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1 Mag 2012 [23:51]

Anteprima 2012 - L'anno della svolta

Conclusi i test, tre tornate tra Le Castellet, Barcellona ed Alcaniz, ora si fa sul serio. La World Series Renault 3.5 si appresta a vivere la sua ottava stagione, quella del profondo cambiamento tecnico. Nuovo motore Zytek da 530 cavalli, cinquanta in più rispetto al precedente Renault che era di derivazione dalla serie, DRS...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 178