formula 1

Da Antonelli a Fornaroli, da De Palo
a Colnaghi, un weekend pazzesco per l'Italia

Massimo Costa - XPB Images e Dutch PhotoQuello del 18 maggio, sarà un fine settimana incredibile per i colori italiani che ...

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indycar

Indy 500 - 2° giorno
Palou si porta in testa

Carlo Luciani In una giornata nuovamente condizionata dalla pioggia, è stato Alex Palou a svettare nella classifica dei tem...

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Eurocup-3

Parte da Spielberg
l'Eurocup-3 2025

Davide AttanasioSi ripartirà da un foglio bianco, lindo, pulito. D'altronde è questo il destino dei campionati quando si...

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indycar

Indy 500 - 1° giorno
Power svetta dopo la pioggia

Carlo LucianiLa prima giornata di prove libere della 109a edizione della 500 miglia di Indianapolis è stata influenzata dall...

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Rally

Record di iscritti in Portogallo
Al via 12 Rally1 e ben 45 Rally2

Michele Montesano Il Rally del Portogallo, quinto appuntamento stagionale del WRC in scena dal 15 al 18 maggio, fa il pieno...

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Rally

Rally di Ungheria
Vince Korhonen, peccato per Mabellini

Michele Montesano Veni, vidi, vici. Conquistando il Rally di Ungheria, Roope Korhonen e Anssi Viinikka hanno centrato la vi...

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18 Lug 2012 [16:51]

Anteprima GP di Germania
Il mercato piloti dei team di seconda fascia

Massimo Costa

C'è anche un mercato piloti tra i team di seconda fascia in questo momento della stagione. Se le squadre al top aspettano le mosse di Felipe Massa , Lewis Hamilton (anche oggi Ron Dennis ha detto però che rimarrà in McLaren) e Michael Schumacher, mentre il quarto uomo, Mark Webber, si è tolto dal mercato rinnovando con Red Bull, ecco che dalla Finlandia giunge la notizia che la Sauber scaricherebbe volentieri Kamui Kobayashi per prendere Heikki Kovalainen. Il giapponese, in effetti, non ha compiuto il salto di qualità atteso e il team principal svizzero vorrebbe cambiare. Mentre Sergio Perez non dovrebbe modificare il suo status di pilota Sauber.

In casa Williams, inamovibile Pastor Maldonado, non sta convincendo troppo Bruno Senna mentre alla Force India non si sa cosa accadrà con Paul Di Resta, sempre appetito da McLaren e Mercedes, e Nico Hulkenberg, che alcuni vedrebbero addirittura in Ferrari. C'è fermento comunque, perché fuori dalla porta della F.1 premono per tornarvi Adrian Sutil, Jaime Alguersuari e Sebastien Buemi. Tutti e tre si dicono convinti di essere certi di guidare una vettura del mondiale il prossimo anno. Dunque, perché ciò avvenga qualcuno dovrà per forza lasciare qualche sedile libero... Ma chi?
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