GT Internazionale

Mercedes e la sfida della nuova GT3
Ad Affalterbach si lavora per il 2027

Michele Montesano Sostituire una vettura di successo non è mai facile anche se ti chiami Mercedes. Pur se ancora estremamen...

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GT Internazionale

Toyota presenta la GR GT3: V8 biturbo
da 650 cv e debutto previsto nel 2027

Michele Montesano L’attesa è finita, o quasi. Toyota Gazoo Racing ha finalmente tolto i veli dalla GR GT3, la vettura che an...

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formula 1

Per la F1 il migliore è Verstappen
e i rookie al top sono Bearman-Hadjar

Massimo CostaAlla fine di ogni stagione si sprecano pagelle e pagelloni dedicati al Mondiale F1. Uno, però, appare più inter...

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formula 1

Lambiase, ingegnere di pista Red Bull,
passerà alla Aston Martin con Newey?

Massimo Costa - XPB ImagesLa stampa inglese nei giorni scorsi ha riportato che Giampiero Lambiase, storico ingegnere di pist...

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formula 1

Il record della Gran Bretagna
21 titoli piloti iridati vinti

Massimo CostaNessuno come la Gran Bretagna, o Regno Unito, fate voi. Di cosa stiamo parlando? Dei campionati del mondo conq...

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GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

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18 Lug 2012 [16:51]

Anteprima GP di Germania
Il mercato piloti dei team di seconda fascia

Massimo Costa

C'è anche un mercato piloti tra i team di seconda fascia in questo momento della stagione. Se le squadre al top aspettano le mosse di Felipe Massa , Lewis Hamilton (anche oggi Ron Dennis ha detto però che rimarrà in McLaren) e Michael Schumacher, mentre il quarto uomo, Mark Webber, si è tolto dal mercato rinnovando con Red Bull, ecco che dalla Finlandia giunge la notizia che la Sauber scaricherebbe volentieri Kamui Kobayashi per prendere Heikki Kovalainen. Il giapponese, in effetti, non ha compiuto il salto di qualità atteso e il team principal svizzero vorrebbe cambiare. Mentre Sergio Perez non dovrebbe modificare il suo status di pilota Sauber.

In casa Williams, inamovibile Pastor Maldonado, non sta convincendo troppo Bruno Senna mentre alla Force India non si sa cosa accadrà con Paul Di Resta, sempre appetito da McLaren e Mercedes, e Nico Hulkenberg, che alcuni vedrebbero addirittura in Ferrari. C'è fermento comunque, perché fuori dalla porta della F.1 premono per tornarvi Adrian Sutil, Jaime Alguersuari e Sebastien Buemi. Tutti e tre si dicono convinti di essere certi di guidare una vettura del mondiale il prossimo anno. Dunque, perché ciò avvenga qualcuno dovrà per forza lasciare qualche sedile libero... Ma chi?
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