FIA Formula 2

Nasce il team Lando Norris Fusion
Sarà gestito dall'ex Prema Rosin
nei campionati F2-F3-Regional-F4

Massimo CostaEra nell'aria da diverse settimane, ma ancora non si conosceva alla perfezione il disegno del progetto. Ren...

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formula 1

Hadjar ancora KO salta Monza
Lawson prosegue con Red Bull

Massimo CostaIsack Hadjar non ce la fa. La frattura, seppur piccola, al polso sinistro rimediata mentre si allenava nel pre ...

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formula 1

Monza e quella tagliola
che provoca solo incidenti

Massimo CostaArriva il Gran Premio d'Italia a Monza, con al seguito Formula 2 e Formula 3, e già ci si inizia a preoccup...

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Formula E

Opel ufficializza l’arrivo di Evans
per il suo debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Non un fulmine a ciel sereno, perché la notizia era ormai nell’aria da mesi. Ma ora c’è l’ufficialità, Mit...

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Eurocup-3

Ufficiale il calendario 2027
degli SWC di Eurocup e F4

Davide Attanasio - FotocarIn data odierna, 1° settembre, sono stati emessi i calendari della terza edizione degli SWC. Tale ...

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Karting

Rubens Barrichello con Birelart
nel Mondiale Karting KZ2

Massimo CostaRubens Barrichello, indimenticato pilota di F1 che tra il 1993 e il 2011 ha disputato 322 Gran Premi otten...

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18 Lug 2012 [16:51]

Anteprima GP di Germania
Il mercato piloti dei team di seconda fascia

Massimo Costa

C'è anche un mercato piloti tra i team di seconda fascia in questo momento della stagione. Se le squadre al top aspettano le mosse di Felipe Massa , Lewis Hamilton (anche oggi Ron Dennis ha detto però che rimarrà in McLaren) e Michael Schumacher, mentre il quarto uomo, Mark Webber, si è tolto dal mercato rinnovando con Red Bull, ecco che dalla Finlandia giunge la notizia che la Sauber scaricherebbe volentieri Kamui Kobayashi per prendere Heikki Kovalainen. Il giapponese, in effetti, non ha compiuto il salto di qualità atteso e il team principal svizzero vorrebbe cambiare. Mentre Sergio Perez non dovrebbe modificare il suo status di pilota Sauber.

In casa Williams, inamovibile Pastor Maldonado, non sta convincendo troppo Bruno Senna mentre alla Force India non si sa cosa accadrà con Paul Di Resta, sempre appetito da McLaren e Mercedes, e Nico Hulkenberg, che alcuni vedrebbero addirittura in Ferrari. C'è fermento comunque, perché fuori dalla porta della F.1 premono per tornarvi Adrian Sutil, Jaime Alguersuari e Sebastien Buemi. Tutti e tre si dicono convinti di essere certi di guidare una vettura del mondiale il prossimo anno. Dunque, perché ciò avvenga qualcuno dovrà per forza lasciare qualche sedile libero... Ma chi?
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