World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
24 Nov 2025 [21:06]

Arriva Mick Schumacher
Ufficiale l’accordo con RLL

Carlo Luciani

Aveva già fatto parlare di sé negli ultimi mesi, quando lo scorso settembre ha effettuato il suo primo test al volante di una monoposto IndyCar. Ora è arrivato l’annuncio ufficiale: Mick Schumacher sarà al via della stagione 2026 della serie americana con il team Rahal Letterman Lanigan Racing.

Si tratta di un colpo di mercato eccezionale per il campionato, che porta nella categoria un altro ex pilota di Formula 1, per di più con un cognome prestigioso che garantirà ulteriore visibilità alla serie. Dal canto suo, il pilota tedesco avrà finalmente la possibilità di tornare alle ruote scoperte dopo la parentesi appena conclusa nel WEC con Alpine.

Schumacher non ha mai nascosto il proprio interesse nei confronti della IndyCar, soprattutto dopo il test effettuato con il team RLL lo scorso 13 ottobre. In quell’occasione l’ex pilota Haas, campione della Formula 2 2020, ha girato sul circuito stradale di Indianapolis, senza dunque provare la configurazione ovale. Nonostante ciò, aveva già dichiarato di volere affrontare un campionato completo.

L’ufficialità di oggi conferma questa intenzione: Schumacher affronterà infatti anche gli ovali, inclusa l’iconica 500 Miglia di Indianapolis, oltre alle altre cinque gare previste su tracciati non cittadini o stradali. Una scelta importante, che presumibilmente richiederà nei prossimi mesi almeno una giornata di test dedicati, vista la sua totale inesperienza su questa tipologia di piste.

Per quanto riguarda l’accordo con RLL, al momento si sa che gareggerà con il numero 47 e prenderà il posto di Devlin DeFrancesco, appiedato dalla squadra dopo aver concluso l’ultima stagione soltanto al penultimo posto in classifica. Una decisione in qualche modo già preannunciata; resta invece da capire chi occuperà il sedile della Dallara n. 18 del team Dale Coyne.
DALLARAPREMA