GT World Challenge Endurance a Portimão – Gara<br />GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Endurance a Portimão – Gara
GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Michele Montesano Dopo una stagione avara di soddisfazioni, il Team GetSpeed ha finalmente ritrovato la via del successo co...

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World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

Montmelò - Qualifica
Jaubert regala a Genesis la prima pole

Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

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World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

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da un foglio bianco, noi di Genesis
puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

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GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

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Verstappen 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

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GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello di Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

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World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Intervista a Gabriele Tarquini: “La
Hypercar di Genesis ha un potenziale
enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all'ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno...

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8 Set 2006 [9:08]

Australia in lutto: Peter Brock muore alla Targa West

Terribile notizia arriva dal Targa West Rally. Peter Brock, nove volte vincitore della 1000 Km di Bathurst, è rimasto ucciso mentre era alla guida di una Shelby Daytona Replica. Brock, che condivide con Mark Skaife la fama di miglior pilota australiano di tutti i tempi, aveva 61 anni e si era ritirato dall'attività a tempo pieno nel 1997, ma non aveva mai digerito la "pensione". Si era dedicato alla televisione, curando programmi sull'automobilismo, e non aveva mai abbandonato le corse del tutto. Nel 2002 e 2004 era ritornato alla 1000Km, mentre nel 2003 aveva centrato la vittoria nella 24 ore; The King Of The Mountain si era anche dedicato ed alcuni dei più particolari eventi nel panorama motoristico australiano, come la Targa Tasmania, e, in questi giorni, la Targa West. Tali gare permettono la partecipazione di quasi ogni genere di vettura dalle più moderne GT alle classiche del passato. Al Rally era presente anche Jim Richards (altra leggenda delle corse australiane), a bordo della stessa auto, una moderna reinterpretazione a motore Chevy della classica coupé USA. Gravemente ferito ma non in pericolo di vita il navigatore di Brock, Mick Hone.

Marco Cortesi
gdlracingTatuus