World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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8 Set 2006 [9:08]

Australia in lutto: Peter Brock muore alla Targa West

Terribile notizia arriva dal Targa West Rally. Peter Brock, nove volte vincitore della 1000 Km di Bathurst, è rimasto ucciso mentre era alla guida di una Shelby Daytona Replica. Brock, che condivide con Mark Skaife la fama di miglior pilota australiano di tutti i tempi, aveva 61 anni e si era ritirato dall'attività a tempo pieno nel 1997, ma non aveva mai digerito la "pensione". Si era dedicato alla televisione, curando programmi sull'automobilismo, e non aveva mai abbandonato le corse del tutto. Nel 2002 e 2004 era ritornato alla 1000Km, mentre nel 2003 aveva centrato la vittoria nella 24 ore; The King Of The Mountain si era anche dedicato ed alcuni dei più particolari eventi nel panorama motoristico australiano, come la Targa Tasmania, e, in questi giorni, la Targa West. Tali gare permettono la partecipazione di quasi ogni genere di vettura dalle più moderne GT alle classiche del passato. Al Rally era presente anche Jim Richards (altra leggenda delle corse australiane), a bordo della stessa auto, una moderna reinterpretazione a motore Chevy della classica coupé USA. Gravemente ferito ma non in pericolo di vita il navigatore di Brock, Mick Hone.

Marco Cortesi
gdlracingTatuus