indycar

Detroit - Gara
Palou trionfa nel caos

Carlo LucianiA distanza di oltre un mese Alex Palou è tornato al successo in un Gran Premio di IndyCar. Lo spagnolo ha infat...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Monza – Gara
Audi Tresor Attempto all’ultimo respiro

Michele Montesano Quattro Anelli per domarli. Prendendo ispirazione dal Signore degli anelli, nel Tempio della Velocità di ...

Leggi »
Regional European

Spa - Gara 2
Popov vince e convince

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyGrande vittoria di Max Popov nella seconda gara della Regional europea a Spa. Il pilota...

Leggi »
F4 CEZ

Salzburgring - Gara 3 A-C
Karhan ritrova la vittoria

Dal Salzburgring - Massimo CostaL'ultima volta che Max Karhan (Jenzer) era salito sul gradino più alto del podio, era st...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Monza – Qualifica
Storica pole della Ford Mustang

Michele Montesano Nel Tempio della Velocità la Ford ha scritto una pagina importante della propria storia conquistando la p...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – Finale
Evans cala il tris e allunga in campionato

Michele Montesano Dominio Toyota nel Rally del Giappone. Nella gara di casa, nonché settimo appuntamento stagionale del WRC...

Leggi »
31 Mag 2014 [11:58]

Autopolis - Qualifica
Pole per Quintarelli-Matsuda

Filippo Zanier

Dominio per la Nissan nelle qualifiche del terzo round Super GT. Sul circuito di Autopolis le GT-R hanno infatti monopolizzato la prima fila, con la vettura del team ufficiale Nismo guidata da Ronnie Quintarelli e Tsugio Matsuda che si è presa la pole davanti alla gemella del team Mola, affidata a Satoshi Motoyama e Masataka Yanagida.

Nel risultato, che ha visto le due Nissan staccare il resto del gruppo di circa un secondo, ha pesato sicuramente il buon adattamento delle GT-R al circuito situato nella prefettura di Oita, ma grande importanza hanno ricoperto anche le gomme Michelin, che su una griglia dove Bridgestone la fa da padrona equipaggiano solo le due vetture in prima fila e la Honda NSX del team Dome. Sotto il sole di Autopolis, con una temperatura dell'aria di circa 28 gradi e un asfalto incandescente, gli pneumatici del Bibendum si sono rivelati i più adatti alle condizioni della pista, regalando ai due equipaggi Nissan un vantaggio insperato.

Alle loro spalle, primi tra le Lexus RC-F e tra i gommati Bridgestone, hanno chiuso terzi Yuji Tachikawa e Kohei Hirate, che hanno preceduto la Nissan Impul dei leader di campionato, Noboru Yasuda e Joao Paulo De Oliveira. Quinto posto e terza fila per Andrea Caldarelli e Daisuke Ito con la Lexus del team Tom's davanti alla più veloce tra le Honda NSX, quella del team Kunimitsu con al volante Takashi Kogure e Hideki Mutoh. Quinta fila per Vitantonio Liuzzi e Kosuke Matsuura, rimasti fuori dalla Q2 per un paio di decimi.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Matsuda-Quintarelli (Nissan GT-R) - Nismo - 1'34"523 - Q2
Motoyama-Yanagida (Nissan GT-R) - Mola - 1'34"792 - Q2

2. fila
Tachikawa-Hirate (Lexus RC-F) - Cerumo - 1'35"683 - Q2
Yasuda-De Oliveira (Nissan GT-R) - Impul - 1'35"711 - Q2

3. fila
Ito-Caldarelli (Lexus RC-F) - Tom's - 1'35"892 - Q2
Kogure-Mutoh (Honda NSX) - Kunimitsu - 1'36"292 - Q2

4. fila
Tsukakoshi-Kaneishi (Honda NSX) - Real - 1'36"606 - Q2
Krumm-Sasaki (Nissan GT-R) - Kondo - 1'36"840 - Q2

5. fila
Liuzzi-Matsuura (Honda NSX) - Aguri - 1'36"631 - Q1
Yamamoto-Vernay (Honda NSX) - Dome - 1'36"942 - Q1

6. fila
Rossiter-Hirakawa (Lexus RC-F) - Tom's - 1'36"961 - Q1
Ishiura-Jarvis (Lexus RC-F) - Sard - 1'37"424 - Q1

7. fila
Nakajima-Baguette (Honda NSX) - Nakajima - 1'37"617 - Q1
Wakisaka-Sekiguchi (Lexus RC-F) - Bandoh - 1'41"401 - Q1

8. fila
Oshima-Kunimoto (Lexus RC-F) - LeMans - 1'44"122 - Q1
TatuusDALLARA