formula 1 Antonelli nella storia della F1<br />Il campione più giovane di sempre

Antonelli nella storia della F1
Il campione più giovane di sempre

Massimo Costa23 agosto 1953. E’ una data storica per lo sport italiano, perché Alberto Ascari, vincendo il Gran Premio di Sv...

Leggi »
formula 1 Kimi e la storia<br />6 luglio 2024 - La prima<br />vittoria di Antonelli in F2

Kimi e la storia
6 luglio 2024 - La prima
vittoria di Antonelli in F2

Massimo CostaEcco quanto riportato il 6 luglio 2024 da ItaliaracingIl podio non l'aveva ancora conquistato Andrea Kimi A...

Leggi »
formula 1 Kimi e la storia<br />15 ottobre 2023 - Antonelli<br />conquista il titolo Regional

Kimi e la storia
15 ottobre 2023 - Antonelli
conquista il titolo Regional

Massimo CostaEcco quanto riportato da Italiaracing il 15 ottobre 2023Dove va, Andrea Kimi Antonelli è campione. Nel 2022, ne...

Leggi »
formula 1 Kimi e la storia<br />22 ottobre 2022 - Antonelli<br />diventa campione della F4 Italia

Kimi e la storia
22 ottobre 2022 - Antonelli
diventa campione della F4 Italia

Dal Mugello - Massimo CostaEcco quanto Italiaracing riportò il 22 ottobre 2022Una guida perfetta, impeccabile, sui saliscend...

Leggi »
formula 1 Leclerc fa perdere la Ferrari<br />Hamilton furioso, vince Max

Leclerc fa perdere la Ferrari
Hamilton furioso, vince Max

Massimo Costa - XPB ImagesMax Verstappen ha messo il proprio timbro sul Gran Premio del Messico, ben assecondato da una Red ...

Leggi »
formula 1 Mexico City - La cronaca<br />Antonelli campione del mondo<br />Verstappen batte Hamilton

Mexico City - La cronaca
Antonelli campione del mondo
Verstappen batte Hamilton

Le lacrime di Antonelli nel giro di rientro ai box, di Toto Wolff e di tutta la famiglia Antonelli Verstappen taglia il tra...

Leggi »
18 Ott 2007 [0:52]

Autopolis, gara: Ito-Firman conquistano il titolo con la Honda

Vincendo la penultima prova del campionato GT giapponese, Daisuke Ito e Ralph Firman hanno conquistato domenica scorsa il titolo 2007 con la Honda del team Aguri. Subito un colpo di scena al via della gara quando la Honda di Kaneishi-Kaneishi ha preso fuoco per un problema tecnico. Takagi si è portato al comando scattando dalla pole con alle spalle Firman. L'irlandese ha dato la caccia alla Lexus finché il giapponese non ha commesso un errore uscendo di pista. Firman ha così ereditato la prima posizione e dopo il cambio pilota, Ito ha proseguito il cammino verso il successo. Per la coppia della Honda ufficiale è il primo titolo nel GT giapponese.

L'ordine di arrivo, domenica 14 ottobre 2007

1 - Ito-Firman (Honda Nsx) - Team Aguri - 65 laps 1.55'57"024
2 - Schwager-Hosokawa (Honda Nsx) - Kunimitsu - 10"145
3 - Couto-Hiranaka (Lexus SC430) - Sard - 19"887
4 - Krumm-Matsuda (Nissan Fairlady) - Nismo - 37"125
5 - Michigami-Kogure (Honda Nsx) - Dome - 37"407
6 - Wakisaka-Lotterer (Lexus SC430) - Tom's - 43"050
7 - Philippe-Yanagida (Nissan Fairlady) - Hasemi - 43"709
8 - Kataoka-Wirdheim (Lexus SC430) - LeMans - 1'06"252
9 - Duval-Carbone (Honda Nsx) - Nakajima - 1'22"753
10 - Tsuchiya-Orido (Lexus SC430) - Tsuchiya - 1 lap
11 - Hattori-Dumbreck (Lexus SC430) - Kraft - 1 lap

Ritirati
46 laps - Motoyama-Lyons
30 laps - Treluyer-Hoshino
29 laps - Takagi-Tachikawa
29 laps - De Oliveira-Ara
0 laps - Kaneishi-Kaneishi
TatuusDALLARA