formula 1

Budapest - Qualifica
Grande pole di Leclerc, Hamilton in crisi

Massimo Costa - XPB ImagesNon ci credeva Charles Leclerc. Proprio no. Quando Bryan Bozzi, il suo ingegnere, al termine del s...

Leggi »
F4 Italia

Imola, gara 2 sospesa
Grosso incidente in partenza

Da Imola - Massimo CostaUn grosso incidente in fase di partenza, che ha coinvolto ben quindici monoposto, ha costretto la di...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia – 3° giorno finale
Rovanperä comanda il poker Toyota

Michele Montesano È stata sufficiente appena una prova speciale per cambiare la fisionomia del Rally di Finlandia e renderl...

Leggi »
Regional European

Imola - Gara 1
Deligny in controllo

Da Imola - Giulia RangoE’ stato Enzo Deligny a prendersi la vittoria di gara 1 a Imola, centrando il secondo successo stagio...

Leggi »
FIA Formula 2

Budapest – Gara 1
Martí resiste a Dunne

Luca Basso - XPB ImagesSembrava una sprint race, quella della Formula 2, ormai destinata a concludersi con una vittoria tran...

Leggi »
formula 1

Budapest - Libere 3
Piastri si mette davanti a Norris

Massimo Costa - XPB ImagesSe venerdì Lando Norris aveva occupato la prima posizione nei due turni liberi, precedendo il comp...

Leggi »
20 Mag 2017 [16:46]

Autopolis, qualifica
Yamamoto segna la pole

Marco Cortesi

Torna in pole position la Honda nel Super GT giapponese. Dopo la partenza al palo conquistata nel primo round della stagione ad Okayama grazie alla pioggia, ad Autopolis una NSX si è rivista al top di pieno diritto con un gran giro veloce di Naoki Yamamoto, che corre al team Kunimitsu insieme a Takuya Izawa. Con tutte le Lexus appesantite dopo i risultati positivi delle prime corse, sono emersi altri contendenti a partire, in seconda posizione, dalla Nissan del team Mola di Satoshi Motoyama e Katsumasa Chiyo. Terza piazza per Heikki Kovalainen che ha abbassato il riscontro iniziale di Kohei Hirate alla sua prima apparizione sul tracciato del Kyushu. Lo scorso anno infatti la gara era stata cancellata a causa del terremoto Kumamoto che aveva reso difficili i collegamenti con l’area.

A completare la seconda fila sono stati altri due piloti Honda, Hideki Muto e Daisuke Nakajima. Terza fila per i due equipaggi leader del campionato, con le rispettive Lexus con la maggiore zavorra dello schieramento. In Q2 ci hanno pensato Nick Cassidy e Andrea Caldarelli a finalizzare il lavoro, mentre è stata una giornata difficile per Ronnie Quintarelli. Tsugio Matsuda, compagno di scuderia del veronese, non ha raggiunto la sessione decisiva.

Per quanto riguarda la GT300, la pole è andata alla Toyota GT86 Dome Mother Chassis del team VivaC, campione in carica. Al volante Takamitsu Matsui e Kenta Yamashita.

La griglia di partenza

1. fila
Yamamoto/Izawa (Honda NSX) - Kunimitsu - 1'33"740
Motoyama/Chiyo (Nissan GT-R) - Mola - 1'34"331
2. fila
Kovalainen/Hirate (Lexus LC500) - Sard - 1'34"749
Mutoh/Nakajima (Honda NSX) – Mugen 1'34"858
3. fila
Hirakawa/Cassidy (Lexus LC500) - Tom's - 1'35"025
Oshima/Caldarelli (Lexus LC500) - LeMans - 1'35"675
4. fila
Nakajima/Rossiter (Lexus LC500) – Tom's 1'37"949
Tachikawa/Ishiura (Lexus LC500) - Cerumo - 1'40"207
5. fila
Yasuda/Mardenborough (Nissan GT-R) - Impul - 1'35"675
Sekiguchi/Kunimoto (Lexus LC500) - Bandoh - 1'36"025
6. fila
Matsuda/Quintarelli (Nissan GT-R) - Nismo - 1'36"296
Baguette/Matsuura (Honda NSX) - Nakajima - 1'36"737
7. fila
Sasaki/De Oliveira (Nissan GT-R) - Kondo - 1'36"820
Nojiri/Kobayashi (Honda NSX) - Arta - 1'36"961
8. fila
Tsukakoshi/Kogure (Honda NSX) - Arta - 1'44"816
TatuusDALLARA