Formula E

Sanya – Qualifica
Dennis e Drugovich, prima fila Andretti

Michele Montesano Il Team Andretti ha monopolizzato la prima fila dell’E-Prix di Sanya. Mai, nella storia della Formula E, l...

Leggi »
F4 French

Spa - Qualifica
Imprendibile Bouzar

Davide Attanasio - Foto KSPEra dal 2022 che un pilota della Formula 4 francese non riusciva nell'intento di fare sue alm...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Qualifica serie 1-2
Robinson e Killion in pole

Massimo CostaDue qualifiche, serie 1 e serie 2, e due poleman. A farla da padrone, come ci si attendeva, è stato il team US ...

Leggi »
World Endurance

Peugeot prosegue con la 9X8
Previsti nuovi sviluppi per il 2027

Michele Montesano - Foto DPPI Nonostante una 24 Ore di Le Mans 2026 vissuta nelle retrovie e che ha evidenziato tutte le cr...

Leggi »
Regional European

Monza - Qualifica 1
Nakamura ritrova la pole
Olivieri in prima fila

Giulia RangoAsfalto rovente all'Autodromo Nazionale di Monza per la prima qualifica della Regional europea. Con 35 gradi...

Leggi »
24 ore le mans

Cadillac, nuova occasione sfumata
per l’eterna incompiuta di Le Mans

Michele Montesano - Foto DPPI Sembrava la volta buona nella 24 Ore di Le Mans e invece Cadillac ha nuovamente dovuto ingoiar...

Leggi »
1 Giu 2021 [12:28]

Baku non sarà una Monaco-bis:
Ferrari pronta a giocare in difesa

Jacopo Rubino

Ci sarà un'altra Montecarlo per la Ferrari? Ai tifosi della Rossa conviene tenere i piedi per terra: la prossima tappa a Baku, pur su un circuito cittadino come quello del Principato, sulla carta non esalterà le caratteristiche della SF21. Il che, semmai, aumenta il rammarico per la mancata partenza di Charles Leclerc dopo la pole-position monegasca, nonostante il bel secondo posto del compagno Carlos Sainz. Da sorprendente protagonista al vertice, la scuderia di Maranello in Azerbaijan dovrebbe tornare nel ruolo di quarta forza alle spalle della McLaren, oltre ovviamente a Red Bull e Mercedes. Così, almeno, hanno detto le simulazioni di cui riferisce il sito ufficiale della Formula 1.

"Ora inizia una parte della stagione che per noi si preannuncia complicata", ha ammesso il direttore sportivo Laurent Mekies. "Se in Spagna la SF21 era chiaramente la terza miglior macchina, e a Monaco ha mostrato persino il potenziale per vincere, la situazione da Baku sarà diversa".

La Ferrari, in riva al Mar Caspio, potrebbe soffrire in particolare sul lunghissimo rettilineo d'arrivo, disponendo di una power unit ancora inferiore rispetto a quelle avversarie. Il che può essere un tallone d'Achille anche contro Alpine, Aston Martin e AlphaTauri, gli altri team impegnati nella lotta a centro gruppo, che Mekies infatti pronostica "molto competitivi" per il Gran Premio in arrivo. La McLaren, che occupa il terzo posto nel Mondiale Costruttori e ora è distante solo 2 lunghezze, in questo avvio di campionato si è rivelata invece fortissima a livello di velocità di punta, e a Baku potrebbe essere ancora più temibile.

"Usando una metafora calcistica, cercheremo di difenderci bene e colpire in contropiede", anticipa l'ingegnere francese alla vigilia del weekend. Insomma, la Ferrari è pronta a usare un modulo... all'italiana, ma sa di poter contare su due giocatori talentuosi come Leclerc e Sainz.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar