FIA Formula 2

Test a Montmelò - 1° giorno
Leon leader per il team Campos

Massimo CostaConclusi la scorsa settimana i tre giorni dei test riservati alla Formula 3 sul circuito di Montmelò, il tracci...

Leggi »
Formula E

Porsche ha già completato quasi
1500 km con la monoposto Gen 4

Michele Montesano Prima di dirigersi a Jeddah per il doppio E-Prix di Formula E, Porsche ha fatto tappa in Spagna. Un paio d...

Leggi »
GT Internazionale

Il dramma sfiorato a Bathurst
Direzione gara sotto accusa

Alfredo FilipponeSono più serie del previsto le conseguenze per Ralf Aron del tremendo impatto subito alla 12 Ore di Bathurs...

Leggi »
formula 1

La FIA conferma l’alternanza
fra Spa e Barcellona nel 2027-2032

Alfredo Filippone La FIA ha confermato che i circuiti di Spa-Francorchamps e Barcelona-Catalunya si alterneranno nel calen...

Leggi »
formula 1

Il nodo partenza: senza la MGU-H
come cambierà lo scatto in griglia?

Michele Montesano - XPB Images Non solo aerodinamica, la rivoluzione tecnica che accompagna la stagione 2026 di Formula 1 c...

Leggi »
UAE4 Series

BondaREv negli Emirati
L'ucraino che non smarrisce

Davide AttanasioSi chiama Олександр Бондарев, Oleksandr Bondarev, il primo pilota ucraino ad aver mai vinto un campiona...

Leggi »
dtm Barcellona, qualifica: Bernd Schneider gela il muretto Audi
20 Set 2008 [18:09]

Barcellona, qualifica: Bernd Schneider gela il muretto Audi

Quando sembrava ormai certo di conquistare l’ennesima pole di questo esaltante 2008, è arrivata come un fulmine una Mercedes a rovinargli la festa. Timo Scheider, sempre tra i più veloci nelle libere, si aspettava di giocarsi la partenza al palo con i rivali di campionato Jamie Green e Paul di Resta. È stato invece il “vecchio” Bernd Schneider a negargli la quinta pole position stagionale. Il veterano tedesco, già vincitore al Nurburgring, ha fatto suo il primo posto con un giro super, proprio allo scadere della sessione, andando a scalzare dalla vetta Scheider.

Il capo classifica dovrà guardarsi le spalle da Paul di Resta, velocissimo nella Q2 ma non altrettanto efficace nella sessione decisiva. Lo scozzese dividerà la seconda fila con Martin Tomczyk, che ha preceduto Jamie Green e il compagno Mattias Ekstrom. Da rimarcare che le prime tre file, complice anche la brevità del tracciato, sono racchiuse in meno di due decimi. Quarta fila per i neo vincitori del campionato Le Mans Series Mike Rockenfeller e Alexandre Premat.

I due, hanno escluso dalla Q3 Tom Kristensen e Bruno Spengler, rallentati dal traffico nel momento decisivo della seconda sessione di qualifica, che ricordiamo ha lo stesso format della Formula 1. Sempre male le Mercedes 2007, precedute addirittura dall’ottimo Christijan Albers, in sesta fila con un’Audi di due anni fa.

Francesco Satta

Nella foto, Bernd Schneider

Lo schieramento di partenza

1. fila
Bernd Schneider (Mercedes C-Klasse 2008) - AMG – 1’07’’248
Timo Scheider (Audi A4 2008) - Abt – 1’07”279
2. fila
Paul di Resta (Mercedes C-Klasse 2008) - AMG – 1’07”305
Martin Tomczyk (Audi A4 2008) - Abt – 1’07”346
3. fila
Jamie Green (Mercedes C-Klasse 2008) - AMG – 1’07’’384
Mattias Ekstroem (Audi A4 2008) - Abt – 1’07”404
4. fila
Mike Rockenfeller (Audi A4 2007) - Rosberg – 1’07”494
Alexandre Premat (Audi A4 2007) - Phoenix – 1’07”583
5. fila
Tom Kristensen (Audi A4 2008) - Abt – 1’07’’551
Bruno Spengler (Mercedes C-Klasse 2008) - AMG – 1’07”564
6. fila
Oliver Jarvis (Audi A4 2007) - Phoenix – 1’07”709
Christijan Albers (Audi A4 2006) - TME – 1’07”893
7. fila
Gary Paffett (Mercedes C-Klasse 2007) - Persson – 1’07”924
Markus Winkelhock (Audi A4 2007) - Rosberg – 1’07’’929
8. fila
Maro Engel (Mercedes C-Klasse 2007) - Muecke – 1’08’’183
Mathias Lauda (Mercedes C-Klasse 2007) - Persson – 1’08”390
9. fila
Ralf Schumacher (Mercedes C-Klasse 2007) - Muecke – 1’08’’408
Susie Stoddart (Mercedes C-Klasse 2007) - Persson – 1’08”435
10. fila
Katherine Legge (Audi A4 2006) - TME – 1’08”846