formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
dtm Barcellona, qualifica: Martin Tomczyk vince una esaltante pole
23 Set 2007 [9:48]

Barcellona, qualifica: Martin Tomczyk vince una esaltante pole

Bruno Spengler e la Mercedes avevano dominato i tre turni di prove libere, ma quando è venuto il momento di concretizzare il lavoro svolto, è emerso Martin Tomczyk con l'Audi che ha strappato una bella pole sul circuito corto di Barcellona. Soltanto terzo Spengler, preceduto da Mika Hakkinen che così scatterà dalla prima fila. L'ex campione del mondo non aveva mai brillato nelle libere, ma in qualifica non si è risparmiato. E' andata male a Mattias Ekstrom, leader del campionato, decimo in griglia e quindi fuori dagli otto che han disputato la pole. Lo svedese ha quattro punti di vantaggio su Tomczyk e dieci su Spengler. Ancora due le gare da disputare.

Nella foto, Martin Tomcyzk

Lo schieramento di partenza

1. fila
Martin Tomczyk (Audi A4 07) - Abt - 1'18"689
Mika Hakkinen (Mercedes C Klasse 07) - HWA - 1'18"868
2. fila
Bruno Spengler (Mercedes C Klasse 07) - HWA - 1'19"483
Bernd Schneider (Mercedes C Klasse 07) - HWA - 1'19"498
3. fila
Jamie Green (Mercedes C Klasse 07) - HWA - 1'19"540
Gary Paffett (Mercedes C Klasse 06) - Persson - 1'19"617
4. fila
Timo Scheider (Audi A4 07) - Abt - 1'19"766
Alexandros Margaritis (Mercedes C Klasse 06) - Persson - 1'20"061
5. fila
Mike Rockenfeller (Audi A4 06) - Rosberg - 1'19"685
Mattias Ekstrom (Audi A4 07) - Abt - 1'19"744
6. fila
Tom Kristensen (Audi A4 07) - Abt - 1'20"164
Paul Di Resta (Mercedes C Klasse 05) - Persson - 1'20"207
7. fila
Christian Abt (Audi A4 06) - Phoenix - 1'20"251
Daniel La Rosa (Mercedes C Klasse 06) - Mucke - 1'20"687
8. fila
Markus Winkelhock (Audi A4 05) - TME - 1'20"306
Alexandre Premat (Audi A4 06) - Phoenix - 1'20"319
9. fila
Lucas Luhr (Audi A4 06) - Rosberg - 1'20"483
Mathias Lauda (Mercedes C Klasse 06) - Persson - 1'20"518
10. fila
Susie Stoddart (Mercedes C Klasse 05) - Mucke - 1'20"604
Vanina Ickx (Audi A4 05) - TME - 1'21"403