formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

Leggi »
IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

Leggi »
Eurocup-3

Tutte le penalità di gara 2
Niente podio per Dall'Agnol

Davide Attanasio - FotocarNel dopo gara 2 (Eurocup-3 a Monza), una lunga sequela di penalità ha modificato buona parte della...

Leggi »
GT World Challenge

Sprint a Magny-Cours - Gara 2
Porsche vince tra incidenti e interruzioni

Michele Montesano Una gara ricca di colpi di scena ha consegnato al team Lionspeed GP la seconda vittoria stagionale nel GT ...

Leggi »
F4 CEZ

Most - Gara finale
Tripletta di Weiss nel dominio Jenzer

Massimo CostaSi è concluso a fatica, ancora due rosse nella gara finale, il weekend di Most della F4 CEZ. Per il team Jenzer...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia - Finale
Pajari profeta in patria nel podio Toyota

Michele Montesano Sami Pajari è entrato definitivamente tra i grandi protagonisti del WRC. A due settimane dal primo storico...

Leggi »
2 Dic 2008 [16:22]

Berger spiega perché è uscito dalla Toro Rosso

Con Dieter Mateschitz che ha rilevato il 50 per cento della Toro Rosso appartenente a Gerhard Berger, l'ex pilota di F.1 esce di scena dal circus. Ad Autosprint ha spiegato: "Con i nuovi regolamenti che impongono dal 2010 i team a costruire in proprio le vetture, non era più possibile continuare con due squadre. L'unico modo per perseguire il nostro progetto era la sinergia. Mancando quella, per me era chiaro che non potevo proseguire con Red Bull. Già quest'anno avevamo usato il 100 per cento del budget a disposizione. Oltre a questo, eravamo cresciuti come prestazione arrivando al sesto posto nel mondiale costruttori. A questo punto, per me, il prossimo passo era quello di sfidare Renault e Toyota. Ma per farlo, avevo bisogno di più fondi e la Red Bull non era preparata a questo. Ho dunque capito che era arrivato il momento di mollare, sia pure in piena amicizia"
Avendo ora pieno possesso della Toro Rosso, Mateschitz potrà meglio agire per vendere il team con base a Faenza.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar