24 ore le mans

Cadillac, nuova occasione sfumata
per l’eterna incompiuta di Le Mans

Michele Montesano - Foto DPPI Sembrava la volta buona nella 24 Ore di Le Mans e invece Cadillac ha nuovamente dovuto ingoiar...

Leggi »
24 ore le mans

BMW, la sconfitta per soli 10 secondi
Ma ora la M Hybrid V8 è competitiva

Michele Montesano - Foto DPPI Bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto? La 24 Ore di Le Mans 2026 si è conclusa per BMW tra tant...

Leggi »
formula 1

Fornaroli a Monza con la McLaren
Poi, il volo verso Jerez per la Haas

Massimo CostaGiorni intensi per Leonardo Fornaroli. Lo scorso venerdì ha girato per la prima volta con la McLaren MCL40 sul ...

Leggi »
formula 1

GP di Monaco, il caso Gasly
McLaren e Red Bull non ci stanno

Massimo Costa - XPB ImagesIl reintegro di Pierre Gasly nella classifica finale del Gran Premio di Monaco (terzo posto), dopo...

Leggi »
24 ore le mans

Ferrari, a Le Mans è finito un ciclo
Il Cavallino abdica con onore e la top-5

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo tre vittorie consecutive, quest’anno la favola della Ferrari alla 24 Ore di Le Mans si è ...

Leggi »
24 ore le mans

Toyota, il ritorno alla vittoria grazie
alla solidità della squadra e della TR010

Michele Montesano - Foto DPPI Quattro anni di attesa, tre edizioni vissute inseguendo le Ferrari e una crescente concorrenza...

Leggi »
2 Lug 2010 [11:26]

Bernard apre alla coabitazione con la NASCAR

Potrebbe essere più ampia di quanto pensato l'apertura dell'IndyCar al mondo NASCAR. Oltre allo spostamento dell'orario di partenza dell'Indy 500 per favorire la partecipazione di piloti Stock-Car, il CEO Randy Bernard ha parlato della possibilità di vedere riunite le due categorie nello stesso weekend in qualche occasione durante l'anno. Quasi in contemporanea, Dario Franchitti ha effettuato una demo run sul tracciato di Loudon. Ed è emerso il primo problema, oltre naturalmente alla differente popolarità delle due serie, che porterebbe a necessarie, pesanti compensazioni economiche a favore della famiglia France.

Il campione scozzese si è infatti trovato a dover limitare il passo, per non "umiliare" le più potenti, ma molto più pesanti NASCAR, limitandosi a trotterellare per il tracciato, e senza entusiasmare particolarmente il pubblico in tribuna.
DALLARA