formula 1

Monte Carlo - Libere 2
Hamilton-Leclerc, sempre Ferrari

Massimo Costa - XPB ImagesE' sempre Ferrari a Monte Carlo. Se nel primo turno a comandare le operazioni è stato Charles ...

Leggi »
F4 CEZ

Orechova Poton - Qualifiche
Le pole a Rechenmacher (Cram) e Borenstein

Massimo CostaSimon Rechenmacher continua a stupire. E a crescere al meglio sotto la direzione del team Cram della famiglia R...

Leggi »
FIA Formula 2

Monte Carlo - Qualifica
Prima pole per Câmara

Carlo Luciani - XPB ImagesHa dell’incredibile quanto successo nel Principato di Monaco nel corso della qualifica di Formula ...

Leggi »
formula 1

Monte Carlo - Libere 1
Leclerc-Hamilton al comando

Massimo Costa - XPB ImagesLa Formula 1 rimane ancora una volta lontana dagli autodromi classici. E dopo i tracciati artifici...

Leggi »
FIA Formula 3

Monte Carlo - Qualifica
Nael in pole, Badoer prima fila

Giulia Rango - XPB ImagesÈ Théophile Naël il poleman a Monte Carlo. Il francese del team Campos ha fermato il cronometro sul...

Leggi »
World Endurance

Ford: ad agosto i primi test della LMDh
Restano ancora due piloti da ingaggiare

Michele Montesano Mentre ci avviciniamo alla settimana della 24 Ore di Le Mans, c’è chi sta preparando lo sbarco nella pross...

Leggi »
17 Ago 2013 [19:56]

Bratislava, qualifica: pole 'vecchio stile' per Rast

Marco Cortesi

Dalle polemiche del post 24 Ore di Spa alla pole in Slovacchia, l'Audi R8 LMS ha ritrovato la vetta della Fia GT Series grazie al veloce René Rast ma soprattutto al cambio di specifiche tecniche, riportate allo standard di fine 2012. Il tedesco ex porschista prenderà il via davanti a tutti prima di cedere il volante a Niki Mayr-Melnhof. Secondo e terzo posto per le due McLaren del team Loeb con i migliori tempi di Mike Parisy ed Alvaro Parente. La seconda Audi WRT, quella di Laurens Vanthoor, ha preceduto la Lamborghini Gallardo Reiter del locale Stefan Rosina. A seguire, Andreas Simonsen ha completato la terza fila per il team Gravity sulla prima delle Mercedes SLS.

Ancora indietro le Ferrari 458. Le due vetture schierate dall'AF Corse per Rugolo/Sdanewitsch e Salaquarda/Onidi non sono entrate nella superpole riservata ai primi 10 pagando ancora dazio in termini di balance. Altri esclusi di lusso Sandstrom/Stippler, schierati a loro volta su un'Audi dal WRT di Vincent Vosse.

Lo schieramento di partenza (top-10)

1. fila
Mayr-Melnhof/Rast (Audi R8) - WRT - 2'01"717
Zuber/Parisy (McLaren MP4/12C) – Loeb - 2'01"956
2. fila
Loeb/Parente (McLaren MP4/12C) – Loeb - 2'02"019
Ortelli/Vanthoor (Audi R8) – WRT - 2'02"095
3. fila
Kox/Rosina (Lamborghini Gallardo) – Reiter - 2'02"149
Simonsen/Afanasiev (Mercedes SLS) – Charouz - 2'02"623
4. fila
Bueno/Khodair (BMW Z4) - BMW Brazil - 2'02"791
Baumann/Proczyk (Lamborghini Gallardo) – Grasser - 2'03"044
5. fila
Buhk/Day (Mercedes SLS) – Gravity - 2'03"078
Von Thurn und Taxis/Basseng (Lamborghini Gallardo) – Reiter - 2'03"334

RS RacingVincenzo Sospiri Racing