Penalità per le McLaren e per Ortelli-Vanthoor

Tripla penalizzazione nella FiaGT Series in Slovacchia. Le due McLaren del team di Sebastian Loeb, che con Parisy-Zuber e Loeb-Parente avevano conquistato seconda e terza piazza, oltre all'Audi R8 di Ortelli-Vanthoor, quarta, sono state retrocesse per aver ritardato troppo l'uscita dai box in occasione della Superpole che ha coinvolto i top-10 al termine della qualifica.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Mayr-Melnhof/Rast (Audi R8) - WRT - 2'01"717
Kox/Rosina (Lamborghini Gallardo) – Reiter - 2'02"149
2. fila
Simonsen/Afanasiev (Mercedes SLS) – Charouz - 2'02"623
Bueno/Khodair (BMW Z4) - BMW Brazil - 2'02"791
3. fila
Baumann/Proczyk (Lamborghini Gallardo) – Grasser - 2'03"044
Buhk/Day (Mercedes SLS) – Gravity - 2'03"078
4. fila
Von Thurn und Taxis/Basseng (Lamborghini Gallardo) – Reiter - 2'03"334
Loeb/Parente (McLaren MP4/12C) – Loeb - 2'02"517*
5. fila
Ortelli/Vanthoor (Audi R8) – WRT - 2'02"578*
Zuber/Parisy (McLaren MP4/12C) – Loeb - 2'02"931*
6. fila
Stippler/Sandstrom (Audi R8) – WRT - 2'03"642
Reip/Buncombe (Nissan GT-R) - RJN - 2'03"644
7. fila
Onidi/Salaquarda (Ferrari 458) - AF Corse - 2'04"042
Rugolo/Sdanewitsch (Ferrari 458) – AF Corse - 2'04"248
8. fila
Chandhok/Seyffarth (Mercedes SLS) – Seyffarth - 2'04"300
Stumpf/Cunha (Lamborghini Gallardo) - Rodrive - 2'04"480
9. fila
Ebrahim/Sladecka (BMW Z4) - BMW India - 2'04"558
Vieira/Campanico (Audi R8) – Novadriver - 2'04"862
10. fila
Zonta/Jimenez (BMW Z4) - BMW Brazil - 2'05"933
Charouz/Stovicek (Mercedes SLS) – Gravity - 2'09"376
11. fila
Haupt/Yenci (Mercedes SLS) – Seyffarth - senza tempo

* Penalizzati per irregolarità procedurale