formula 1 Lawson è il pilota del momento<br />E non risparmia critiche a Leclerc<br />

Lawson è il pilota del momento
E non risparmia critiche a Leclerc

Massimo Costa - XPB Images"Quello che ha fatto Leclerc non so se sia stato legale o meno, ma in ogni caso è stata una b...

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formula 1 Confermati i GP di Qatar e Abu Dhabi<br />Crollano le speranze di un GP a Imola

Confermati i GP di Qatar e Abu Dhabi
Crollano le speranze di un GP a Imola

Massimo CostaScordiamoci la F1 a Imola quest'anno. Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha confermato che gli ul...

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24 ore le mans ACO rivede nomi e colori delle classi<br />che corrono nei campionati endurance

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che corrono nei campionati endurance

Michele Montesano L'Automobile Club de l'Ouest e Le Mans Endurance Management hanno annunciato una revisione delle ...

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World Endurance McLaren completa la<br />formazione con Jakobsen

McLaren completa la
formazione con Jakobsen

Michele Montesano Nessuna sorpresa, ma ora c’è anche l’ufficialità. Malthe Jakobsen sarà il sesto e ultimo pilota della McL...

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Formula E Jaguar promuove Vandoorne<br />sulla nuova Gen4 al fianco di Da Costa

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sulla nuova Gen4 al fianco di Da Costa

Michele Montesano Era solamente questione di tempo. Dopo una stagione trascorsa nel ruolo di pilota di riserva e sviluppo, ...

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Formula E Fortescue Zero annuncia<br />Barnard e Ticktum per il suo esordio

Fortescue Zero annuncia
Barnard e Ticktum per il suo esordio

Michele Montesano Nell’affascinante cornice di Londra, Fortescue Zero Racing ha svelato la livrea della monoposto e la form...

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5 Set 2013 [9:38]

Briscoe e Rahal provano lo stradale di Indy

È stata completata la prima valutazione del tracciato stradale di Indianapolis ad opera di Graham Rahal e Ryan Briscoe per quanto riguarda la fattibilità di una prova della IndyCar il prossimo anno. La proprietà ha in programma di spendere 100 milioni di dollari nel miglioramento del circuito, che attualmente prevede diverse configurazioni a seconda delle gare disputate. Promosso da entrambi i piloti il layout di senso orario (al contrario di quanto visto in MotoGP), mentre si sono evidenziate due aree in cui allargare la pista per ottenere più chance di sorpasso.
DALLARA