Brno, gara: Montanari-Ramos fan vincere la Maserati Vitaphone

Prima vittoria nel FIA GT per Christian Montanari e Miguel Ramos con la Maserati MC12 del team Vitaphone, ora in piena corsa per la vittoria finale nel campionato. La gara è stata molto combattuta e ricca di colpi di scena come quello che, nelle prime battute, vedeva Michael Bartels vittima di un contatto con Mike Hezemans, mentre era in testa alla corsa. Il tedesco finiva in testacoda e si insabbiava, perdendo molte posizioni. Di questo contatto approfittava soprattutto Montanari che, dopo essersi portato al comando, incrementava il margine sugli avversari.

Le prime soste ai box, in funzione delle diverse strategie, disegnavano una nuova classifica e Ramos, che aveva rilevato Montanari, si trovava alle spalle di Sharp. Il pilota portoghese, con una splendida manovra, riusciva ad avere la meglio sull’inglese. Alle loro spalle, Piccini si difendeva senza affanni dagli attacchi di Menten, mentre Biagi ingaggiava un bel duello con Deletraz, passandolo nel corso del giro 41.

Dopo la seconda sosta ai box, Montanari riprendeva il comando da Ramos, controllando Wendlinger fino allo scadere delle due ore. Ottimo quarto posto, considerando gli 80 kg di zavorra che portavano a bordo, per Bertolini/Piccini che hanno preceduto sul traguardo i compagni di squadra Giannoccaro/Pier Guidi, quest’ultimo autore di una stupenda rimonta. Settimo posto, invece, per Michael Bartels che permette al compagno Thomas Biagi di rimanere ancora in testa alla classifica piloti, sebbene in coabitazione con Bertolini/Piccini.

Christian Montanari ha dichiarato: “La prima vittoria nel FIA GT ha un sapore speciale. La partenza non è stata delle migliori anche se siamo riusciti ad approfittare dell’incidente che si è verificato davanti a noi, senza rimanerne coinvolti. La macchina era molto bilanciata, il che ci ha permesso di spingere a fondo durante tutti i nostri turni di guida. E’ stato un successo che abbiamo inseguito veramente a lungo e che crediamo di meritare. Tutti, da Miguel ai meccanici hanno fatto un lavoro splendido e li ringrazio. Il campionato è riaperto anche per noi, vogliamo giocarcela fino in fondo”.

Nella classe GT2 doppietta delle Ferrari della AF Corse con Muller-Vilander davanti a Bruni-Ortelli.

Nella foto, Montanari-Ramos.

L'ordine di arrivo, domenica 23 settembre 2007

1 - Montanari-Ramos (Maserati MC12) - Vitaphone - 59 laps 2.00'07"643
2 - Wendlinger-Sharp (Aston Martin DBR9) - Jetalliance - 17"555
3 - Kumpen-Longin (Corvette C5-R) - PK Carsport - 54"462
4 - Bertolini-Piccini (Maserati MC12) - Playteam - 55"470
5 - Pierguidi-Giannoccaro (Maserati MC12) - Playteam - 55"814
6 - Mucke-Bouchut (Lamborghini Murcielago) - Reiter - 56"913
7 - Bartels-Biagi (Maserati MC12) - Vitaphone - 1'11"882
8 - Kox-Menten (Lamborghini Murcielago) - Reiter - 1'12"694
9 - Hezemans-Deletraz (Corvette C6-R) - Carsport - 1'38"587
10 - Lichtner-Lechner (Aston Martin DBR9) - Jetalliance - 1'58"165
11 - Davies-Babini (Aston Martin DBR9) - BMS - 1 lap
12 - Ferte-Aucott (Maserati MC12) - JMB - 2 laps
13 - D.Muller-Vilander (Ferrari 430) - AF - 2 laps
14 - Bruni-Ortelli (Ferrari 430) - AF - 2 laps
15 - Toccacelo-Monfardini (Aston Martin DBR9) - BMS - 2 laps

Il campionato
1.Biagi, Bertolini-Piccini 47; 3.Montanari-Ramos 44; 4.Sharp-Wendlinger 43; 5.Hezemans-Deletraz 40; 6.Kumpen-Longin 34,5; 7.Bartels 31; 8.Davies-Babini 25; 9.Pierguidi, Gollin, Mucke-Bouchut 21.