Davide Attanasio
La prima pole position dello SWC spagnolo, versione F4, è andata a
Vivek Kanthan. Il pilota del team Campos, già molto in forma nel
venerdì di prove sul circuito di Portimão, ha iniziato come meglio non avrebbe potuto la sua seconda stagione nelle "single seaters", imponendosi con una prestazione, 1'44"675, messa a segno all'ultimo tentativo in un Q1 caratterizzato da due interruzioni.
La prima, a 13 minuti dalla fine, è subito coincisa con un colpo di scena: Noah Monteiro, primo nei due turni di libere, è rimasto fermo alla curva 13, e sarà costretto a partire sia in gara 1 che nella gara sprint dal fondo dello schieramento.
La seconda, a sette minuti dalla fine, è stata invece originata da detriti in corrispondenza di curva 1. Monteiro non è stato l'unico ad aver vissuto una qualifica difficile: oltre al lusitano, neppure Aleix Piñera è stato in grado di completare un giro cronometrato, mentre Rahim Alibhai, 23esimo, è rimasto lungamente ai box salvo poi tornare in pista in extremis.
Kanthan, dicevamo, si è imposto proprio all'ultimo secondo. Il suo giro non è stato contraddistinto da settori record, ma all'americano va il merito di averli messi insieme, cosa che specialmente a Portimão risulta molto più difficoltoso del normale e fa quindi la differenza. Il 16enne nato a New York, qui autore di due podi nello SWC 2025, ha preceduto
Nathan Tye e
Reno Francot, non a caso i due piloti più esperti, con Tye staccato di 13 millesimi e l'olandese poco più di un decimo più lento. Nathan, in particolare, aveva fatto la differenza nel primo tratto, ma ha pagato dazio in quello centrale.
Dalla quarta alla settima posizione, largo ai "giovani":
quattro nuovi volti si sono approcciati assai bene con la loro nuova realtà, e se nei casi di Kasper Schormans (4°) e Rocco Coronel (5°) non siamo rimasti sorpresi, è stato più interessante assistere alle ottime prove di Ty Fisher (Campos) e Jensen Burnett (Drivex). Entrambi canadesi, il primo ha preceduto il secondo per una manciata di millesimi. Fisher è reduce da una buona stagione nella USF Junior americana, nella quale si è classificato quarto, mentre Burnett aveva già fatto molto bene al debutto nella FWS Gedlich a Valencia.
Niente male neppure i rookie Borys Łyżeń, polacco del team MP Motorsport, e Daniel Kelleher, irlandese del team Campos, rispettivamente nono e decimo. Davanti a loro si è inserito Andrej Petrović (Tecnicar), unico "intruso" tra i primi 13 in una classifica che ha visto ancora una volta emergere Campos, MP e stavolta anche Drivex, competitiva oltre che con Tye e Burnett anche con Simón Bulbarella. Quest'ultimo è 11esimo con un vantaggio di 27 millesimi su un'ottima
Luna Fluxá, che avrà l'onore di partire dalla pole nella sprint race (inversione dei migliori 12 tempi della Q1).
Sabato 21 febbraio 2026, qualifica 1
1 - Vivek Kanthan - Campos - 1'44"675
2 - Nathan Tye - Drivex - 1'44"688
3 - Reno Francot - MP Motorsport - 1'44"799
4 - Kasper Schormans - MP Motorsport - 1'45"033
5 - Rocco Coronel - MP Motorsport - 1'45"067
6 - Ty Fisher - Campos - 1'45"114
7 - Jensen Burnett - Drivex - 1'45"125
8 - Andrej Petrović - Tecnicar - 1'45"183
9 - Borys Łyżeń - MP Motorsport - 1'45"188
10 - Daniel Kelleher - Campos - 1'45"223
11 - Simón Bulbarella - Drivex - 1'45"250
12 - Luna Fluxá - Campos - 1'45"277
13 - Louis Cochet - MP Motorsport - 1'45"354
14 - Nacho Tuñón - Tecnicar - 1'45"356
15 - Miki Blascos - Monlau - 1'45"414
16 - Jacob Micallef - Campos - 1'45"499
17 - Beau Lowette - TC Racing - 1'45"546
18 - Felipe Reijs - MP Motorsport - 1'45"640
19 - Elliot Kaczynski - Drivex - 1'45"703
20 - Jean-Paul Karras - G4 Racing - 1'45"703
21 - Philippe Karras - G4 Racing - 1'45"735
22 - Fausto Arnaudo - Monlau - 1'45"840
23 - Rahim Alibhai - Monlau - 1'45"859
24 - Pablo Riccobono - GRS - 1'45"956
25 - Maria Neto - TC Racing - 1'45"972
26 - Zoe Florescu - Tecnicar - 1'46"008
27 - Sebastián Frigolet - Drivex - 1'46"464
28 - Max Radeck - Drivex - 1'46"475
29 - Jorden Moodley - G4 Racing - 1'47"894
30 - Dante Cima - GRS - 1'48"290
31 - Noah Monteiro - Campos - nessun tempo
32 - Aleix Piñera - Tecnicar - nessun tempo