F4 Italia

Misano - Gara Finale
Aksoy firma la seconda

Da Misano - Davide Attanasio - Foto SpeedyLa gara finale della Formula 4 italiana a Misano ha visto al via i migliori 3...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Imola – Gara 1
Rytter-Fraboni tra le safety

Da Imola - Michele Montesano - Foto Speedy Vittoria del riscatto per Silas Rytter e Patrik Fraboni. Dopo essere stata priva...

Leggi »
F4 Italia

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto KO, trionfa Maccagnani

Da Misano - Davide Attanasio - Foto SpeedyIl colpo di scena della terza gara della F4 italiana a Misano (gruppo A/gruppo C) ...

Leggi »
indycar

Indy Road - Gara
Lundgaard torna al successo

Carlo Luciani In una gara caratterizzata da numerosi colpi di scena e caos in pista, Christian Lundgaard è emerso come vinc...

Leggi »
Rally

Rally del Portogallo – 3° giorno finale
Ogier riprende la testa sotto il diluvio

Michele Montesano La pioggia ed il fango, che hanno caratterizzato il passaggio pomeridiano, hanno trasformato il Rally del...

Leggi »
Rally

Rally del Portogallo – 3° giorno mattino
Solberg balza al comando con la pioggia

Michele Montesano Quando sembrava un duello racchiuso tra Sebastien Ogier e Thierry Neuville, la pioggia ha completamente r...

Leggi »
31 Lug 2010 [16:41]

Brno, qualifica: Huff conquista la pole

Anche l’antico feudo della BMW, Brno, è stato espugnato. Rob Huff ha regalato la pole position alla Chevrolet e Gabriele Tarquini si è arrampicato in seconda posizione con la sua Seat. A salvare, ma solo parzialmente, da una vera e propria disfatta la Casa di Monaco è stato l’Indipendente Colin Turkington, terzo, che corre però con un’auto definita “vecchia” e quindi con 65 kg in meno rispetto alle altre Serie 3. Ci si aspettava un Q2 monopolizzato dalle BMW, invece ben cinque Seat vi hanno avuto accesso, insieme alle tre Chevrolet ufficiali ed alle Bmw del già menzionato Turkington e di Augusto Farfus. Il brasiliano, in pole lo scorso anno, si è dovuto accontentare del quarto crono più lento di circa 1”7 dal tempo dello scorso anno. Il suo compagno di team Priaulx è stato ignominiosamente escluso dalla sessione decisiva per la pole position in quanto troppo lento. Stefano D’Aste ha ottenuto il diciottesimo tempo, Fabiani è ultimo, d’un soffio più veloce del tempo massimo di qualificazione (fissato da Huff nel Q1 in 2’19”753).

dall’inviato Valerio Faccini

Nella foto, ??????

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Rob Huff (Chevrolet Cruze) – Chevrolet – 2’10”860
Gabriele Tarquini – (Seat Leon Tdi) – SR Sport – 2’11”198
2. fila
Colin Turkington (Bmw 320si) – eBay Motors - 2’11”205
Augusto Farfus (Bmw 320si) – Bmw Team Rbm – 2’11”260
3. fila
Alain Menu (Chevrolet Cruze) Chevrolet – 2’11”360
Norbert Michelisz (Seat Leon Tdi) – Zengo – 2’11”436.
4. fila
Tom Coronel (Seat Leon Tdi) – SR Sport – 2’11”528
Yvan Muller (Chevrolet Cruze) – Chevrolet – 2’11”542
5. fila
Jordi Genè (Seat Leon Tdi) – SR Sport – 2’11”745
Michel Nykjær (Seat Leon Tdi) – Sunred – 2’11”826
6. fila
Andy Priaulx (Bmw 320si) – Bmw Team Rbm – 2’11”761
Kristian Poulsen (Bmw 320si) – Poulsen Motorsport – 2’11”798.
7. fila
Sergio Hernandez (Bmw 320si) – Proteam - 2’11”833
Tiago Monteiro (Seat Leon Tdi) – SR Sport – 2’11”994
8. fila
Darryl O’Young (Chevrolet Lacetti) – Bamboo – 2’12”093
Fredy Barth (Seat Leon Tdi) – Sunred – 2’12”180
9. fila
Mehdi Bennani (Bmw 320si) – Wiechers – 2’12”496
Stefano D’Aste (Bmw 320si) – Proteam – 2’12”617.
10. fila
Franz Engstler (Bmw 320si) – Engstler – 2’12”658
Harry Vaulkhard (Chevrolet Lacetti) – Bamboo – 2’13”007
11. fila
Andrei Romanov (Bmw 320si) – Engstler – 2’13”989
Fabio Fabiani (Bmw 320si) – Proteam – 2’19”110