GT Internazionale

Mercedes e la sfida della nuova GT3
Ad Affalterbach si lavora per il 2027

Michele Montesano Sostituire una vettura di successo non è mai facile anche se ti chiami Mercedes. Pur se ancora estremamen...

Leggi »
GT Internazionale

Toyota presenta la GR GT3: V8 biturbo
da 650 cv e debutto previsto nel 2027

Michele Montesano L’attesa è finita, o quasi. Toyota Gazoo Racing ha finalmente tolto i veli dalla GR GT3, la vettura che an...

Leggi »
formula 1

Per la F1 il migliore è Verstappen
e i rookie al top sono Bearman-Hadjar

Massimo CostaAlla fine di ogni stagione si sprecano pagelle e pagelloni dedicati al Mondiale F1. Uno, però, appare più inter...

Leggi »
formula 1

Lambiase, ingegnere di pista Red Bull,
passerà alla Aston Martin con Newey?

Massimo Costa - XPB ImagesLa stampa inglese nei giorni scorsi ha riportato che Giampiero Lambiase, storico ingegnere di pist...

Leggi »
formula 1

Il record della Gran Bretagna
21 titoli piloti iridati vinti

Massimo CostaNessuno come la Gran Bretagna, o Regno Unito, fate voi. Di cosa stiamo parlando? Dei campionati del mondo conq...

Leggi »
GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

Leggi »
FORMULA MEDICINE
5 Feb 2005 [17:58]

Bruce Jouanny ha provato la Lola-Ford del team Conquest

Potrebbe essere tutto francese il team Conquest nella Champ Car 2005. Al confermato Nelson Philippe potrebbe infatti essere affiancato Bruce Jouanny, pilota di talento frenato dal budget nel 2004 quando correva nella World Series. Proprio in questa categoria, Jouanny aveva disputato una grande annata nel 2003. Il test è stato svolto a Sebring. Conquest ha contatti anche con Matt Halliday e Alex Figge. Sulla pista americana si è registrato il debutto di Cristiano Da Matta con il team PKV mentre Timo Glock ha saggiato la Lola della Rocketsports. Nella foto tratta da autoracing1.com, il tedesco ex Jordan F.1.