formula 1 Lawson e Lindblad confermati<br />Racing Bulls rinnova entrambi i piloti

Lawson e Lindblad confermati
Racing Bulls rinnova entrambi i piloti

Carlo Luciani - XPB Images Racing Bulls ha sciolto le riserve sulla propria formazione per il 2027, confermando Liam Lawson...

Leggi »
formula 1 Hamilton al valico di Rafah<br />Il suo sostegno per Gaza

Hamilton al valico di Rafah
Il suo sostegno per Gaza

Fonte Gazzetta dello SportDal GP di Interlagos all'Egitto: Lewis Hamilton è stato in visita al valico di Rafah - la fron...

Leggi »
24 ore le mans ACO rivede nomi e colori delle classi<br />che corrono nei campionati endurance

ACO rivede nomi e colori delle classi
che corrono nei campionati endurance

Michele Montesano L'Automobile Club de l'Ouest e Le Mans Endurance Management hanno annunciato una revisione delle ...

Leggi »
formula 1 Lawson è il pilota del momento<br />E non risparmia critiche a Leclerc<br />

Lawson è il pilota del momento
E non risparmia critiche a Leclerc

Massimo Costa - XPB Images"Quello che ha fatto Leclerc non so se sia stato legale o meno, ma in ogni caso è stata una b...

Leggi »
formula 1 Confermati i GP di Qatar e Abu Dhabi<br />Crollano le speranze di un GP a Imola

Confermati i GP di Qatar e Abu Dhabi
Crollano le speranze di un GP a Imola

Massimo CostaScordiamoci la F1 a Imola quest'anno. Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha confermato che gli ul...

Leggi »
World Endurance McLaren completa la<br />formazione con Jakobsen

McLaren completa la
formazione con Jakobsen

Michele Montesano Nessuna sorpresa, ma ora c’è anche l’ufficialità. Malthe Jakobsen sarà il sesto e ultimo pilota della McL...

Leggi »
12 Gen 2014 [18:09]

Brundle e il 'problema' dei piloti paganti

Troppi piloti paganti sono un problema? Martin Brundle ha parlato della questione sul palco di Autosport al motor show di Birmingham. L’inglese, ex pilota F.1 e commentatore per Sky, non ha biasimato troppo chi porta del budget: “In un modo o nell’altro - ha detto - qualcuno deve pagare nelle corse. Può essere Santander che segue Alonso, o Vodafone quando per il mercato inglese volle Hamilton e Button. Non si può vivere di sola aria. Non c’è dubbio che i piloti paganti stiano emergendo… ma sono comunque ottimi piloti, e non crediate che tutti i piloti pagati siano di altissimo livello."

Certo, impossibile non riconoscere un certo inceppamento nel meccanismo che regola la F.1: “Il problema principale è impedire che le auto siano così costose… quando un team come la Lotus, che lo scorso anno era davvero l’unico in grado di impensierire la Red Bull, è a corto di soldi, vuol dire che c’è qualcosa sbagliato nei fondamentali.”

“Niki Lauda pagò per entrare in F.1. Io stesso promisi a Ken Tyrrell 150.000 sterline che non avevo, poi mi volle ugualmente al volante di una delle sue macchine. Certo, vedere piloti del calibro di Paul Di Resta estromessi dalla F.1 è dura quando ci sono altri che restano perché hanno il budget… questa è la parte che mi mette a disagio.”
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar