Rally

Rally delle Canarie – 2° giorno
Ogier 1° nel monologo Toyota

Michele Montesano Cinque Toyota nelle prime posizioni, il dominio nipponico è stato schiacciate nella prima tappa del Rally...

Leggi »
formula 1

Audi rimpiazza Wheatley
con l'ex pilota McNish

Massimo CostaAllan McNish è stato nominato Racing Director del team Audi F1 e riferirà a Mattia Binotto, team principal. Già...

Leggi »
Regional European

Spielberg - Qualifica 1
La prima pole è di Nakamura

Massimo CostaCampione italiano Formula 4, campione Regional Middle East ed ora autore della prima pole stagionale del Formul...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – 1° giorno
Apre Katsuta, Daprà da podio assoluto

Michele Montesano Dagli asfalti della Croazia a quelli del Rally delle Isole Canarie, il protagonista del WRC non è cambiat...

Leggi »
Formula E

Svelata la nuova Gen 4 a Le Castellet
La maggior potenza porterà altre novità?

Michele Montesano Con l’arrivo delle nuove monoposto Gen 4, la Formula E si trova a dover affrontare una dura scelta. Il ne...

Leggi »
IMSA

Honda chiude il programma Acura
Troppe le perdite dall'elettrico

Massimo CostaPole alla 24 Ore di Daytona, vittoria a Long Beach, sempre protagonista nel campionato IMSA. Ma i conti non tor...

Leggi »
19 Nov 2009 [0:06]

Buoni riscontri per Trulli a New Smyrna

Si è completato il primo test in Stock-Car di Jarno Trulli. L'abruzzese, indicato dal nuovo team Lotus F.1 come principale obiettivo di mercato, ha percorso quasi 400 giri a New Smyrna, Florida (tracciato dalla lunghezza di mezzo miglio). Trulli si è messo al volante di una delle Toyota Camry Sprint Cup della squadra, dopo l'impegno nella giornata di ieri di Mika Salo: "Un test positivo - ha commentato Waltrip - Jarno ha completato molti giri, tenendo un ottimo ritmo con riscontri interessanti e riportando la vettura ai box senza un graffio. E' stato un successo...".

"Girare qui a New Smyrna è semplice e divertente, ma correrci potrebbe cambiare molto le cose - ha continuato Trulli - Nella guida la vettura va compresa, e occorre fidarsi. La frenata è cruciale, così come sono importanti il centro e l'uscita di curva. Si muove molto in pista, ed occorre avere capacità, un buon feeling e comprensione di cosa accade. Ci sono così tanti fattori differenti e devi essere davvero una persona intelligente per comprendere cosa succede attorno a te"

Da sottolineare l'aiuto fornito da Mark Martin al duo italo-finlandese, che ha tentato di carpire al veterano più famoso del mondo Nascar qualche segreto.