FIA Formula 3

ANTEPRIMA
Sorpresa Maccagnani al Madring
Sarà con Rodin al posto di Ho

Massimo CostaGhiotta novità per i colori italiani nel campionato di Formula 3. Italiaracing ha saputo che nell'ultimo ap...

Leggi »
altre

A2RL, dentro la Dallara EAV-26:
la monoposto a guida autonoma

Michele Montesano A prima vista sembra una monoposto da corsa come tante alte. Ma per capire davvero la portata tecnologica ...

Leggi »
World Endurance

Shwartzman torna in Hypercar
Dal prossimo anno approda in Peugeot

Michele Montesano Il piano di riscossa della Peugeot nel FIA WEC passa anche dai piloti. Dopo aver visto la nuova 9X8 LMH in...

Leggi »
formula 1

Monza tempio della velocità?
Non per questa Formula 1...

Massimo CostaCi hanno riempito la testa con la solita retorica di Monza Tempio della Velocità. Bello, tutto molto bello. Ci ...

Leggi »
formula 1

Red Bull e Racing Bulls confermano
Lawson e Tsunoda anche al Madring

Davide Attanasio - XPB Images "Dopo aver gareggiato per il team a Zandvoort e a Monza, Liam continuerà a guidare al fia...

Leggi »
formula 1

Questo Antonelli non lo si ferma
Puntare al Mondiale è cosa concreta

Massimo Costa - XPB Images Sette vittorie, 14 podi, 6 pole, 9 partenze dalla prima fila. Gran Premi disputati? 37. Età? 20 a...

Leggi »
11 Set 2003 [15:52]

Calendario 2004: a Imola in giugno, San Paolo chiude

La Fia ha stilato il calendario ufficiale e definitivo per la stagione 2004 del mondiale di F.1 che comprende 17 prove. Parecchie le novità. Non cambiano le gare di apertura che rimarranno in Australia (7 marzo) e Malesia (21 marzo); la terza prova sarà invece sul nuovo tracciato del Bahrain, al debutto in F.1, il 4 aprile. L'approdo in Europa avverrà al Nurburgring il 25 aprile. Il GP di San Marino a Imola non si correrà più nel mese di aprile o maggio, bensì il 6 giugno. Sparito il Canada, il GP degli USA a Indianapolis è stato spostato al 20 giugno. Non cambia l'ordine dei GP estivi con Gran Bretagna, Francia, Germania, Ungheria, il rientrante Belgio, e infine il GP d'Italia a Monza il 12 settembre. Poi si lascia l'Europa per il trittico finale: il 26 settembre si va a Shanghai, in Cina, poi in Giappone e infine si chiude a San Paolo il 24 ottobre. Grande novità è lo spostamento del GP del Brasile a ultima prova del mondiale quando è sempre stato compreso nella trasferta pre-europea di inizio anno. Ecco le date:

7 marzo
GP Australia - Melbourne
21 marzo
GP Malesia - Sepang
4 aprile
GP Bahrain - Bahrain
25 aprile
GP Europa - Nurburgring
9 maggio
GP Spagna - Barcellona
23 maggio
GP Monaco - Monte Carlo
6 giugno
GP San Marino - Imola
20 giugno
GP Stati Uniti - Indianapolis
4 luglio
GP Gran Bretagna - Silverstone
11 luglio
GP Francia - Magny Cours
25 luglio
GP Germania - Hockenheim
15 agosto
GP Ungheria - Budapest
29 agosto
GP Belgio - Spa
12 settembre
GP Italia - Monza
26 settembre
GP Cina - Shanghai
10 ottobre
GP Giappone - Suzuka
24 ottobre
GP Brasile - San Paolo
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar