World Endurance

Il punto della stagione - Prima parte
Ferrari regna, deludono Toyota e Porsche

Michele Montesano - XPB Images Con l’arrivo della pausa estiva, e i motori delle Hypercar spenti, si possono tirare le somm...

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F4 Spanish

Il punto della stagione
Strauven vede il traguardo

Davide Attanasio È da un po' di tempo che non si parla di Formula 4 spagnola. La serie, infatti, ha già archiv...

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indycar

Da Campos all’olimpo IndyCar
Palou ha conquistato l’America

Carlo Luciani Domenica 10 agosto 2025, sul tracciato di Portland, Alex Palou è entrato di diritto nella storia della IndyCa...

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World Endurance

Genesis: completato lo shakedown
della GMR-001 LMDh a Le Castellet

Michele Montesano Nel caldo agosto francese, la Genesis GMR-001 LMDh ha mosso i suoi primi passi in pista. Come già annuncia...

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formula 1

Griglia invertita per le gare Sprint
Questo sarà il futuro del Mondiale F1

Massimo Costa - XPB ImagesAl website The-Race, il CEO della F1 Stefano Domenicali ha rivelato che per il futuro, ma non nel ...

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Rally

Ogier al via del Rally del Paraguay
per tentare la conquista del nono titolo

Michele Montesano Al suo esordio nel WRC, il Rally del Paraguay si preannuncia estremamente combattuto. Sui caratteristici ...

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9 Ott 2006 [18:12]

Calendario 2007: sì alla Spagna, no alla Germania

La F.Renault 2.0 italiana ha presentato sabato scorso a Monza il kit della nuova Tatuus che ha soddisfatto tutti i team manager presenti. Il disegno pubblicato in anteprima venerdì 29 settembre da italiaracing, presenta una monoposto assai accattivante che nelle forme aerodinamiche ricorda in piccolo una vettura di F.1. Per quanto riguarda la serie tricolore, il montepremi è di 100.000 euro e interesserà anche i team. Le prove saranno sette di cui due all'estero: una in Belgio, a Spa, l'altra in Spagna, da decidere tra Valencia e Montmelò (Barcellona). Tolta dal calendario Hockenheim. In Italia si dovrebbe correre a Vallelunga, Mugello, Misano, Monza e forse Imola, dipende dai lavori in corso all'autodromo, o Varano.