GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

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Rally di Croazia – 1° giorno finale
Pajari allunga su Neuville e Katsuta

Michele Montesano Per la prima volta in carriera, Sami Pajari ha chiuso una tappa del WRC al comando della graduatoria gene...

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Lynn operato al collo, sarà
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Rally di Croazia – 1° giorno mattino
Pajari 1°, subito fuori Evans e Solberg

Michele Montesano Nel bene o nel male, la Toyota è stata la protagonista della mattinata di apertura del Rally di Croazia. P...

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AF Corse presente con
cinque Ferrari 296 GT3 Evo

AF Corse scenderà in pista nella stagione 2026 dell’International GT Open con cinque Ferrari 296 GT3 Evo. La squadra piacent...

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FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

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GB3
20 Giu 2004 [22:51]

Castle Combe, 2. gara: Alvaro Parente saetta sotto la pioggia

Successo di Alvaro Parente nella seconda corsa di Castle Combe condizionata dalla pioggia. Il portoghese del team Carlin ha costruito il suo successo al via quando dalla seconda fila ha bruciato il poleman Carroll e Watts sgattaiolando al comando. Parente ha trovato in Carroll il pilota che lo ha maggiormente infastidito, ma è stato bravo a non perdere la calma. Dietro a Carroll ha terminato Watts, vincitore della prima corsa. Poi, Piccione e Rossiter. Incidente a Viso nelle battute finali; è entrata in pista la safety-car che ha ricompattato il gruppo, ma Parente è stato bravo a non farsi sorprendere da Carroll. Errore anche per Piquet che all'ultimo giro si è girato perdendo la quarta piazza. Il brasiliano rimane al comando del campionato davanti a Carroll, a meno cinque punti, e Rossiter.

L'ordine di arrivo di gara 2, domenica 20 giugno 2004

1 - Alvaro Parente (Dallara 304-Mugen) - Carlin - 20 giri in 27'55"095
2 - Adam Carroll (Dallara 304-Mugen) - P1 - a 0"976
3 - Danny Watts (Lola Dome-Mugen) - Promatecme - a 2"042
4 - Clivio Piccione (Dallara 304-Mugen) - Carlin - a 2"510
5 - James Rossiter (Dallara 304-Opel) - Fortec - a 3"874
6 - Fairuz Fauzy (Dallara 304-Opel) - Menu - a 4"521
7 - Marko Asmer (Dallara 304-Renault) - Hitech - a 6"827
8 - Lucas Di Grassi (Dallara 304-Renault) - Hitech - a 8"387
9 - Karun Chandhok (Dallara 304-Mugen) - T Sport - a 9"643
10 - Ryan Lewis (Dallara 301-Mugen) - T Sport - a 10"133
11 - Stephen Jelley (Dallara 301-Opel) - Performance - a 13"135
12 - James Walker (Dallara 304-Renault) - Hitech - a 13"338
13 - Will Power (Dallara 304-Mugen) - Docking - a 13"756
14 - Marcus Marshall (Dallara 304-Opel) - Menu - a 15"371
Tatuus