formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
indycar

Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

Leggi »
elms

ACO conferma il debutto delle
nuove LMP2 a partire dal 2028

Michele Montesano - DPPI Images La LMP2 si appresta a cambiare volto. Da diverse stagioni pilastro dell’Endurance a livello...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

Leggi »
7 Mar 2022 [17:21]

C'è l'accordo con Liberty Media,
Imola nel Mondiale F1 fino al 2025

Jacopo Rubino - XPB Images

Ora c'è l'accordo anche con Liberty Media: Imola sarà nel calendario di Formula 1 fino al 2025. È arrivata la firma tra l'ACI e la proprietà di Liberty Media, dopo il via libera e i finanziamenti già concessi ad ottobre dal Governo italiano per chiudere la trattativa. È così garantita la permanenza per altre quattro edizioni (2022 compresa) del Gran Premio dell'Emilia Romagna nel calendario iridato, con l'Italia che insieme agli Stati Uniti avrà l'onore di fregiarsi di una doppia gara, visto che anche Monza ha un contratto con il Circus fino alla stessa scadenza.

"Sono molto soddisfatto per l'accordo raggiunto con Liberty Media. È stato complicato, perché fatto da noi che siamo un ente pubblico con un ente privato come la F1, ma l'importante è che siamo riusciti a confermare il Gran Premio a Imola fino al 2025 e che avremo due gare di F1 in Italia per i prossimi anni", ha infatti rimarcato all'agenzia Adnkronos il presidente dell'Automobile Club d'Italia, Angelo Sticchi Damiani.

"È stato un lavoro di squadra. Siamo riusciti a creare un grande gruppo, e devo dire grazie al Governo e al premier Mario Draghi, ai ministeri di Esteri, Finanze e Infrastrutture e alla Regione Emilia-Romagna".

Secondo quanto comunicato nei mesi scorsi, l'impegno economico dell'operazione è di 20 milioni di euro: 12 messi a disposizione da Roma, 5 dalla Regione Emilia Romagna, 2 milioni dal CON.AMI e un milione dalla stessa ACI.

Il tracciato "Enzo e Dino Ferrari" è tornato ad accogliere la Formula 1 nel 2020, come soluzione per le difficoltà logisitiche dettate dalla pandemia COVID-19, dopo un'assenza dal Mondiale che durava dal 2006. Ma grazie ad una abile gestione degli enti preposti, Imola ha trovato una sua stabilità nella geografia del campionato: quest'anno sarà la quarta tappa stagionale, il 24 aprile, e prima delle tre (insieme a Spielberg e Interlagos) che includeranno la Sprint Race nel programma.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar