formula 1

Zandvoort - Qualifica
Seconda pole consecutiva per Norris

Massimo Costa - XPB ImagesDa Budapest a Zandvoort è trascorso poco meno di un mese e Lando Norris si conferma l'uomo da ...

Leggi »
indycar

Washington - Qualifica
Settima pole stagionale per Palou

Carlo Luciani Alex Palou non smette di stupire e conquista anche la prima pole position della storia della IndyCar a Washing...

Leggi »
GT Internazionale

Lutto nel mondo dell’Endurance
Scomparso a soli 39 anni Sbirrazzuoli

Michele Montesano Il mondo del GT e delle corse Endurance è in lutto per la scomparsa di Cédric Sbirrazzuoli, morto giovedì...

Leggi »
F4 Spanish

Jarama - Gara 1
Schormans si prende tutto

Massimo CostaVincere la prima gara del campionato F4 spagnolo e ritrovarsi anche leader del campionato. L'impresa è rius...

Leggi »
F4 Spanish

Jarama - Qualifica 1
Prima pole per Lyzen

Massimo CostaE' una delle più interessanti sorprese della stagione. Arriva dalla Polonia, Paese che si conferma sempre f...

Leggi »
formula 1

Zandvoort - Gara Sprint
Vince Russell, Leclerc brilla

Massimo CostaAveva vinto le gare Sprint di Shanghai e Montreal, poi l'estate orribile per lui. George Russell non solo h...

Leggi »
12 Nov 2010 [16:25]

Chevrolet ritorna con un V6 made in Ilmor

È ufficiale. Il marchio Chevrolet tornerà a calcare i campi di gara dell'IndyCar Series dal 2012. Il costruttore di Detroit correrà con un motore sei cilindri, 2.4 litri biturbo affrontando la competizione dei giapponesi di Honda Performance Development. Con propulsori otto cilindri, il brand Chevrolet ha conquistato 104 vittorie, senza contare i successi targati Oldsmobile (sempre di proprietà del gruppo General Motors). A sviluppare i motori sarà, ironicamente, la Ilmor Engineering, società di Mario Illien e Roger Penske attualmente impegnata nella realizzazione dei V8 Honda. Si registra anche l'annuncio del carburante utilizzato, che sarà Etanolo all'85 percento, contro il 99 attuale.

Il primo team ad introdurre le nuove unità sarà - prevedibilmente - Penske, anche se l'IndyCar avrebbe deciso di vietare gli accordi esclusivi...
DALLARA