Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

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F4 Spanish

Valencia - Gara 3
La rivincita di Kanthan

Davide Attanasio - FotocarÈ bastata qualche gocciolina di pioggia (e una pista scivolosa) per smuovere una gara che, molto p...

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Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet – Gara 2
La prima di Iaquinta-Gilardoni

Michele Montesano - Foto Speedy Due gare sono state più che sufficienti per trovare la giusta alchimia tra Simone Iaquinta ...

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F4 Spanish

Valencia - Qualifica 2
Kanthan di forza e orgoglio

Davide Attanasio - FotocarDa un punto di vista puramente sportivo, essere stato Vivek Kanthan nella giornata di sabato (11 a...

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Rally

Rally di Croazia – 2° giorno finale
Pajari fora, Neuville sale in vetta

Michele Montesano Vietato abbassare la guardia. Come un fulmine a ciel sereno, nel pomeriggio del sabato, si è assistito ad...

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Rally

Rally di Croazia – 2° giorno mattino
Pajari resiste a Neuville, Fourmaux Ko

Michele Montesano Scorrono le speciali, ma in testa al Rally di Croazia resta sempre Sami Pajari. Non molla il finlandese d...

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8 Mar 2019 [16:27]

Cola punta al tris
nel campionato F3-CEZ

La stagione sportiva 2019 è ormai alle porte è per il diciannovenne pilota romano Andrea Cola. L’obiettivo è chiaro: riuscire a fare quello che nessun altro ha fatto prima, vincere per tre volte consecutive il campionato F.3 FIA-CEZ, come ha detto lo stesso Cola. Alle sue spalle una squadra collaudata e consolidata, il team Monolite Racing che gli ha permesso di vincere cinque titoli europei in due anni di attività e che ha una gran voglia di continuare a vincere. La vettura impiegata sarà la fedele Dallara equipaggiata con il 4 cilindri Mercedes-AMG, preparato dalla HWA sulla base di propulsori utilizzati sulle berline Classe C e Classe E, e con pneumatici Pirelli PZero. Il mese di marzo sarà dedicato alla messa a punto finale dell’intero pacchetto pilota-macchina perché ai primi di aprile tutto deve essere pronto per la prima gara della stagione all’autodromo di Monza. 
gdlracingTatuus