formula 1 San Paolo - Qualifica<br />Norris in pole con la pioggia

San Paolo - Qualifica
Norris in pole con la pioggia

Carlo Luciani - XPB ImagesLando Norris ha conquistato la pole position del Gran Premio di San Paolo al termine di una qualif...

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World Endurance Monza - Qualifica<br />Fuoco incendia il Tempio della Velocità

Monza - Qualifica
Fuoco incendia il Tempio della Velocità

Michele Montesano - DPPI Images L’ultima qualifica della stagione 2026 del FIA WEC si è chiusa nel segno della Ferrari. Ne...

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Eurocup-3 Montmeló - Gara 2<br />Il vicecampione è Al Azhari

Montmeló - Gara 2
Il vicecampione è Al Azhari

Davide Attanasio - FotocarCon la quarta vittoria stagionale, al termine di una gara non troppo movimentata, Keanu Al Azhari ...

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F4 Spanish Montmeló - Gara 3<br />Drivex, doppietta sub iudice<br />

Montmeló - Gara 3
Drivex, doppietta sub iudice

Davide Attanasio - FotocarNon solamente una vittoria, addirittura una doppietta potrebbe sfumare per il team Drivex. In pist...

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Eurocup-3 Montmeló - Qualifica 2<br />Al Azhari ipoteca il secondo posto

Montmeló - Qualifica 2
Al Azhari ipoteca il secondo posto

Davide Attanasio - FotocarAveva iniziato con il titolo nella serie invernale, e la convinzione di essere il favorito - o, qu...

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F4 Spanish Montmeló - Qualifica 2<br />A Tye l'ultima pole dell'anno

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A Tye l'ultima pole dell'anno

Davide Attanasio - FotocarNathan Tye è tornato davanti a tutti in qualifica. Nella sua triennale esperienza nella Formula 4 ...

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8 Mar 2019 [16:27]

Cola punta al tris
nel campionato F3-CEZ

La stagione sportiva 2019 è ormai alle porte è per il diciannovenne pilota romano Andrea Cola. L’obiettivo è chiaro: riuscire a fare quello che nessun altro ha fatto prima, vincere per tre volte consecutive il campionato F.3 FIA-CEZ, come ha detto lo stesso Cola. Alle sue spalle una squadra collaudata e consolidata, il team Monolite Racing che gli ha permesso di vincere cinque titoli europei in due anni di attività e che ha una gran voglia di continuare a vincere. La vettura impiegata sarà la fedele Dallara equipaggiata con il 4 cilindri Mercedes-AMG, preparato dalla HWA sulla base di propulsori utilizzati sulle berline Classe C e Classe E, e con pneumatici Pirelli PZero. Il mese di marzo sarà dedicato alla messa a punto finale dell’intero pacchetto pilota-macchina perché ai primi di aprile tutto deve essere pronto per la prima gara della stagione all’autodromo di Monza. 
gdlracingTatuus