formula 1

Sakhir e Jeddah cancellate?
Ballano 95 milioni di dollari...

Massimo Costa - XPB ImagesIl campionato FIA WEC è stato il primo a non farsi troppi problemi e a cancellare l'evento di ...

Leggi »
formula 1

BYD valuta l’ingresso nel Circus
Possibile sbarco della Cina nelle corse?

Michele Montesano Come succedeva nella corsa all’oro nel far west o nella lotta per chi voleva sbarcare per primo sulla lun...

Leggi »
formula 1

Lindblad, un debutto da urlo
Libere, qualifica e gara al top

Massimo Costa - XPB ImagesC’erano molti dubbi sull’approdo di Arvid Lindblad in F1 nel team Racing Bulls, una delle ultime d...

Leggi »
formula 1

Bocciate le nuove regole
Modifiche dopo Shanghai?

Massimo Costa - XPB ImagesLe critiche dei piloti, degli appassionati, di tutti i media, hanno improvvisamente svegliato i ti...

Leggi »
formula 1

Bearman non si smentisce
Subito a punti con la Haas

Massimo Costa - XPB Images Cominciare la stagione con un settimo posto. Oliver Bearman nel 2025 si era piazzato tra i primi ...

Leggi »
formula 1

Stella (McLaren), attacca la Mercedes
"Non è così che si lavora in F1"

Massimo Costa - XPB ImagesAndrea Stella, team principal McLaren, è arrabbiato. Molto arrabbiato. I 51" rimediati in gar...

Leggi »
8 Mar 2019 [16:27]

Cola punta al tris
nel campionato F3-CEZ

La stagione sportiva 2019 è ormai alle porte è per il diciannovenne pilota romano Andrea Cola. L’obiettivo è chiaro: riuscire a fare quello che nessun altro ha fatto prima, vincere per tre volte consecutive il campionato F.3 FIA-CEZ, come ha detto lo stesso Cola. Alle sue spalle una squadra collaudata e consolidata, il team Monolite Racing che gli ha permesso di vincere cinque titoli europei in due anni di attività e che ha una gran voglia di continuare a vincere. La vettura impiegata sarà la fedele Dallara equipaggiata con il 4 cilindri Mercedes-AMG, preparato dalla HWA sulla base di propulsori utilizzati sulle berline Classe C e Classe E, e con pneumatici Pirelli PZero. Il mese di marzo sarà dedicato alla messa a punto finale dell’intero pacchetto pilota-macchina perché ai primi di aprile tutto deve essere pronto per la prima gara della stagione all’autodromo di Monza. 
gdlracingTatuus