F4 CEZ

L'intervista - Antonio Errigo
Alla scoperta del giovane calabrese

Davide AttanasioTra qualche giorno, il 26 luglio, compirà 16 anni. Ha ancora il viso da bimbo, Antonio Errigo, ma nella test...

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altre

Esclusivo - L'intervista
Tutte le idee e i programmi di Isola,
nuovo direttore ACI Sport

Carlo LucianiDopo trent'anni trascorsi in Pirelli, Mario Isola ha recentemente intrapreso una nuova sfida professionale ...

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formula 1

McLaren colleziona brodini
Zero vittorie, zero prime file

Massimo Costa - XPB ImagesNon hanno ancora vinto un Gran Premio. Cosa anomala per un team campione del mondo in carica. L’ul...

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formula 1

Racing Bulls sempre meglio
Agganciato il quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesProsegue implacabile la raccolta punti della Racing Bulls. No, non per fare la spesa al Crai o al ...

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indycar

Nashville - Gara
Palou al quinto timbro stagionale

Carlo Luciani Finalmente si è rivisto Alex Palou, tornato al successo nell’insolita gara di Nashville della IndyCar, che si...

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Formula E

Scomparso Blais: Team Principal di
Citroën e Maserati nella serie elettrica

Michele Montesano Alla vigilia del doppio appuntamento di Tokyo, il mondo della Formula E è stato colpito da un grave lutto...

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8 Mar 2019 [16:27]

Cola punta al tris
nel campionato F3-CEZ

La stagione sportiva 2019 è ormai alle porte è per il diciannovenne pilota romano Andrea Cola. L’obiettivo è chiaro: riuscire a fare quello che nessun altro ha fatto prima, vincere per tre volte consecutive il campionato F.3 FIA-CEZ, come ha detto lo stesso Cola. Alle sue spalle una squadra collaudata e consolidata, il team Monolite Racing che gli ha permesso di vincere cinque titoli europei in due anni di attività e che ha una gran voglia di continuare a vincere. La vettura impiegata sarà la fedele Dallara equipaggiata con il 4 cilindri Mercedes-AMG, preparato dalla HWA sulla base di propulsori utilizzati sulle berline Classe C e Classe E, e con pneumatici Pirelli PZero. Il mese di marzo sarà dedicato alla messa a punto finale dell’intero pacchetto pilota-macchina perché ai primi di aprile tutto deve essere pronto per la prima gara della stagione all’autodromo di Monza. 
gdlracingTatuus