formula 1

Russell e Antonelli spettacolari
Verstappen bravo, Norris disastroso

Massimo Costa - XPB ImagesGara monumentale di George Russell che ha conquistato con grande classe il GP di Montreal in Canad...

Leggi »
formula 1

Montreal - La cronaca
Russell domina su Verstappen
Antonelli conquista il podio

Gran vittoria di Russell davanti a Verstappen, fantastico Antonelli terzo al traguardo davanti a Piastri Leclerc Hamilton Al...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans: terza meraviglia Ferrari
Trionfano Kubica, Ye ed Hanson

Da Le Mans - Michele Montesano Ancora Ferrari e per il terzo anno consecutivo. Dopo il successo nell’edizione del Centenari...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Ore 14
Porsche guasta la festa a Ferrari

Da Le Mans - Michele Montesano Siamo entrati ufficialmente nelle battute finali della 24 Ore di Le Mans. Ma, contrariamente...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Ore 12
Ye comanda, brivido per Pier Guidi

Da Le Mans - Michele Montesano La 93ª edizione della 24 Ore di Le Mans è sempre più una questione Ferrari. Bisognerà solame...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Ore 10
Giovinazzi nel tris Ferrari

Da Le Mans - Michele Montesano Dopo 18 ore di gara a dividere Antonio Giovinazzi e Robert Kubica ci sono meno di sette seco...

Leggi »
11 Ott 2006 [15:42]

Con Peroni parte la rivoluzione del Turismo tricolore

Sarà un inverno pieno di sorprese quello del settore Turismo tricolore. A muovere le acque è Sergio Peroni che, sollecitato da più parti e invitato a Estoril da Marcello Lotti, organizzatore del WTCC, per un incontro finalizzato a discutere le sorti dei campionati Turismo in Europa, ha l'intenzione di portare sotto la sua ala protettrice il Superturismo e il CIT. Le due categorie tricolori languono e dalla CSAI non arrivano segnali di rinnovamento in un ambiente che invece gode di grande verve.

In pratica Peroni rischia di diventare il punto di riferimento delle varie categorie nazionali. La ristrutturazione partirà anche da un campionato Prototipi che possa svilupparsi su due binari paralleli che includano una categoria “Light”, per quelle vetture spinte da motori motociclistici, e una “Master” per le classi della serie.
Nulla cambia invece nei programmi consolidati della Peroni Promotion Incentive. L’ETCS, giunto al suo decimo anno, rimarrà il punto di riferimento per le gare di durata per vetture turismo, mentre la neonata serie EGTS offrirà un ambiente ideale per le vetture GT siano esse in allestimento GT2/GT3 o di stretta derivazione di serie.