formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
23 Feb 2011 [18:56]

Conclusi i test di Euronova a Varano

Lunedì e martedì Euronova ha portato avanti un’intensa sessione di test sul circuito di Varano. Impegnati lungo i 2360 metri della pista emiliana lunedì c’erano Yoshitaka Kuroda e Alessandra Brena, che hanno completato numerosi chilometri preparando nel migliore dei modi le Tatuus della squadra romagnola per l’inizio della stagione. Il giapponese ha portato a termine la sessione col tempo di 1’04”26, mentre la Brena ha fermato il cronometro a 1’05”30.

Martedì invece al volante delle vetture di Vincenzo Sospiri sono saliti Teemu Suninen e Francisco Alfaya. Suninen, pilota finlandese proveniente dal kart, ha completato la sua prima esperienza al volante di una monoposto, lavorando duramente con gli ingegneri tutto il giorno per comprendere al meglio il comportamento della vettura. Il suo tempo migliore è stato 1’05”60. Alfaya invece, protagonista della Formula Fiat lo scorso anno, ha fermato il cronometro a 1’05”10 con pneumatici usati.