formula 1

La prima volta di Minì
Test con l'Alpine a Silverstone

Massimo CostaE' decisamente un anno più che positivo per i colori italiani in Formula 1. Alla stagione eccezionale di An...

Leggi »
F4 Nel mondo

Il modello multisquadra
all'esordio con 12 team

Davide AttanasioRispetto alla prima edizione della Coppa del Mondo FIA F4 a Macao, che vedeva un operatore centrale gestire ...

Leggi »
Regional European

Il debutto della Tatuus T-326
per il 73esimo GP di Macao

Davide AttanasioLa 73esima edizione del Gran Premio di Macao vedrà il debutto della Tatuus T-326 di seconda generazione sull...

Leggi »
formula 1

Sono cinque i piloti sicuri per il '27
Ecco la situazione team per team

Massimo Costa - XPB ImagesSono ben 17, su 22, i piloti del Mondiale F1 che vedranno scadere il loro contratto con il team di...

Leggi »
World Endurance

San Paolo - Gara
BMW mette la seconda, Corvette in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo la doppietta di Spa e la battuta d’arresto di Le Mans, BMW ha conquistato il secondo suc...

Leggi »
World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

Leggi »
27 Gen 2010 [13:43]

Confermata la seconda Ferrari CRS

Il team CRS Racing di Chris Niarchos, che sarà presente in LMS e nel GT Open con due Ferrari F430 GT2, ha appena confermato l’equipaggio che guiderà la seconda vettura nella Le Mans Series: si tratta del tedesco Pierre Ehret e dell’inglese Phil Quaife, che affiancheranno Andrew Kirkaldy-Tim Mullen, sull'altra vettura. La conclusione dell’accordo per la seconda 430 non esclude, anzi forse la rafforza dal punto di vista delle finanze del team, l’ipotesi che il team possa assicurarsi su una delle vetture l’impiego di un terzo pilota di lusso come Nicola Larini, che ha già corso per il team nella Winter Series a dicembre. Il versiliese è molto caldeggiato da Mark Busfield, il nuovo team manager della CRS ed ex-ds della Chevrolet nel WTCC, dove ha lavorato con Nicola per cinque anni.

Alfredo Filippone
Cetilar