formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

Leggi »
F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

Leggi »
World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

Leggi »
Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

Leggi »
formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

Leggi »
IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

Leggi »
27 Gen 2010 [13:43]

Confermata la seconda Ferrari CRS

Il team CRS Racing di Chris Niarchos, che sarà presente in LMS e nel GT Open con due Ferrari F430 GT2, ha appena confermato l’equipaggio che guiderà la seconda vettura nella Le Mans Series: si tratta del tedesco Pierre Ehret e dell’inglese Phil Quaife, che affiancheranno Andrew Kirkaldy-Tim Mullen, sull'altra vettura. La conclusione dell’accordo per la seconda 430 non esclude, anzi forse la rafforza dal punto di vista delle finanze del team, l’ipotesi che il team possa assicurarsi su una delle vetture l’impiego di un terzo pilota di lusso come Nicola Larini, che ha già corso per il team nella Winter Series a dicembre. Il versiliese è molto caldeggiato da Mark Busfield, il nuovo team manager della CRS ed ex-ds della Chevrolet nel WTCC, dove ha lavorato con Nicola per cinque anni.

Alfredo Filippone
Cetilar