F4 CEZ Budapest - Gara Finale<br />Borenstein chiude l'anno

Budapest - Gara Finale
Borenstein chiude l'anno

Davide AttanasioAvrà mancato il bersaglio grosso, ma Teo Borenstein (Jenzer) può comunque essere soddisfatto della sua Formu...

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Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 2 Pro + ProAm<br />Leitch-Stati chiudono l’era Huracán

World Finals - Gara 2 Pro + ProAm
Leitch-Stati chiudono l’era Huracán

Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Le Lamborghini World Finals 2026 si sono chiuse nel segno di Brendon Leitch e Nic...

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Eurocup-3 Budapest - Gara 2<br />Egozi conquista anche l'Hungaroring<br />Palou campione tra i team

Budapest - Gara 2
Egozi conquista anche l'Hungaroring
Palou campione tra i team

Davide Attanasio - FotocarNove vittorie su 17 gare, e, cosa ancora più rimarchevole, almeno un successo su tutte le piste fi...

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Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 2 Am + Cup<br />Lewandowski bis e titolo, Bolduc in Cup

World Finals - Gara 2 Am + Cup
Lewandowski bis e titolo, Bolduc in Cup

Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Andrzej Lewandowski ha completato un fine settimana perfetto, vincendo anche Gara...

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F4 CEZ Budapest - Gara 3 A/C<br />Weiss conta fino a 10

Budapest - Gara 3 A/C
Weiss conta fino a 10

Davide AttanasioLa terza gara della Formula 4 CEZ a Budapest è stata vinta dal neocampione della categoria Elia Weiss, che s...

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Eurocup-3 Budapest - Qualifica 2<br />Egozi di un'incollatura su Dall'Agnol

Budapest - Qualifica 2
Egozi di un'incollatura su Dall'Agnol

Davide Attanasio - FotocarSi era preso un momento di ricreazione, almeno nella qualifica di sabato mattina; poi si è risvegl...

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19 Feb 2009 [16:40]

Consegnate le prime Abarth 500 assetto corse

Sono state consegnate alla rete “Abarth Racing” le prime Abarth 500 Assetto Corse, che daranno vita agli omonimi trofei monomarca in pista. Le vetture sono assemblate nel reparto corse Abarth e sono accreditate di una potenza di 190 CV. La Abarth 500 Assetto Corse viene equipaggiata con il robusto rollbar, con il sedile anatomico per il pilota, le cinture di sicurezza a 6 punti, e le altre dotazioni previste dai regolamenti. Dal punto di vista meccanico il propulsore viene elaborato, l’assetto è di tipo specifico, abbinato a cerchi in lega leggera da 17”, lo scarico adatto alle competizioni, i freni maggiorati e potenziati.

Componenti che rendono l’Abarth 500 Assetto Corse una vettura da competizione in grado di dare grandi soddisfazioni sia ai piloti più esperti sia ai più giovani. Le vetture in fase di ultimazione sono circa 80 e daranno vita a tre distinti campionati: il Trofeo Abarth 500, il Trofeo Abarth 500 Europe e il Trofeo Abarth 500 Italia, inseriti nel contesto di eventi molto seguiti e importanti, come il Ferrari Challenge-Trofeo Pirelli, il WTCC (World Touring Car Championship) e i campionati Aci-Csai. Il primo appuntamento è fissato per il 29 marzo a Monza.
gdlracingTatuus