formula 1

Il CEO De Meo lascia Renault
Quali contraccolpi per i team F1 e WEC?

Dopo 5 anni alla guida del Gruppo Renault, Luca de Meo ha annunciato la sua decisione di dimettersi e di intraprendere nuove...

Leggi »
Rally

Rally di Polonia
Sesks domina, Marczyk sale in vetta

Michele Montesano Tornato a calcare il palcoscenico del FIA ERC, Martinš Sesks ha conquistato una vittoria schiacciare nel ...

Leggi »
24 ore le mans

Squalificata per irregolarità tecnica
la Ferrari di Fuoco-Molina-Nielsen

Michele Montesano Anche dopo la bandiera a scacchi, la 24 Ore di Le Mans 2025 non smette di riservare sorprese. Nella serat...

Leggi »
24 ore le mans

Le lezioni di Robert Kubica
Il cerchio si è chiuso a Le Mans

Alfredo Filippone - XPB Images “Niesamowite!”, cioè ‘irreale’ : così titolava ieri parcfer.me, il maggior sito polacco di sp...

Leggi »
formula 1

Norris evita la penalità in Austria
La farsa Red Bull per vincere a Montreal

Massimo Costa - XPB ImagesE' andata bene a Lando Norris. L'incidente che ha innescato con Oscar Piastri, che fortuna...

Leggi »
indycar

Madison - Gara
Primo trionfo ovale per Kirkwood

Carlo LucianiNon sono mancati i colpi di scena nel corso della Bommarito 500, ottava gara della stagione 2025 della IndyCar ...

Leggi »
19 Giu 2015 [14:44]

Coppa Intereuropa a Monza

Marco Cortesi

È un'edizione d'eccellenza quella che la Coppa Intereuropa si appresta a vivere questo weekend a Monza. Sono addirittura 37 le vetture iscritte al FIA Masters Historic Formula 1 per la sua terza tappa europea questa stagione. Ottimo il lavoro portato avanti dalla FIA in termini di promozione, ma anche tanto il fascino di una pista che per gli appassionati rimane sinonimo di battaglie storiche anche se la Formula 1 sembra apprestarsi a... perderla. Saranno 24 le vetture presenti al via della classe riservata alle Formula 2, mentre saranno presenti sia i prototipi... propriamente d'epoca (37), sia quelli Gruppo C.

In occasione della manifestazione Coppa Intereuropa, un gruppo di appassionati conferirà inoltre al proprietario/pilota della vettura più bella e meglio restaurata di tutto il paddock uno speciale Trofeo istituito in memoria di Gian Luca Valt (classe 1973), nome noto nella community degli appassionati del motorsport lombardo, prematuramente scomparso all’inizio di marzo.

L'elenco iscritti della F1 storica

Steve Hartley - Arrows A4
Katsuaki Kubota - March 761
Ian Simmonds - Tyrrell 012
Joaquin Folch‐RUSIÑOL - Brabham BT49C
Chris Locke - Lotus 79/2
Max Smith‐Hilliard - Williams FW07C
Robert Blain - March 761
Gregory Thornton - Lotus 91/5
Dan Collins - Lotus 91
Andy Wolfe - Tyrell 011
Simon Fish - Ensign N180
Michel Baudoin - Hesketh 308E
Richard Barber - Williams FW08C
David Ferrer - Arrows A4
Rick Carlino - Hesketh 308C
James Hagan - Ensign MN177
Mike Wrigley - Williams FW07
David Abbott - Arrows A4
John Delane - Tyrrell 001
Christophe D'Ansembourg - Williams FW07/C
Guillaume Collinot - Token RJ02
Philippe Bonny - Trojan T103‐1
Stefano Di Fulvio - Tyrrell 012
Bruno Ferrari - Merzario F1A3
Daryl Taylor - Shadow DN1/3A
Paolo Barilla - Williams FW07C
Jason Wright - Shadow DN8
Tommy Dreelan - Williams FW08
"Mister John of B" - Ligier JS 11/15
Loic Deman - Tyrell 010
Vincent Rivet - March 811
Mark Higson - March 761
Manfredo Rossi di Montelera - Lotus 80
Philippe Scemama - Surtees TS9B
Jamie Constable - Shadow DN8
Nicholas Colyvas - Shadow DN5
Patrick D'Aubreby - March 761
gdlracingTatuus