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Dakar – 8ª tappa
Variawa batte Lategan, Ekström rimonta

Michele Montesano Tre secondi. Questo il distacco che, al termine dei 481 km cronometrati, ha separato il vincitore Saood Va...

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Addio a un grande: Hans Herrmann
che ha scritto (ed era) la storia

Alfredo Filippone Con Hans Herrmann, spentosi venerdì scorso alla bella età di 97 anni, scompare una figura magari poco cono...

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Alpine annuncia Martins
Debutterà al volante della A424 LMDh

Michele Montesano L’Endurance è sempre più una categoria per giovani. Sintomo dei tempi che cambiano. Se prima si cercava l...

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Rally

Dakar – 7ª tappa
Ekström beffa Lategan, Al-Attiyah 1°

Michele Montesano È tempo di fare sul serio. Archiviato l’unico giorno di pausa, la Dakar 2026 è finalmente entrata nel vivo...

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Regional Oceania

Hampton Downs - Gara 3-4
Ugochukwu, pole e successi

Massimo CostaUna domenica all'insegna di Ugo Ugochukwu quella che è andata in scena sul circuito neozelandese di Hampton...

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Formula E

Città del Messico – Gara
Cassidy porta al successo la Citröen

Michele Montesano Primo trionfo elettrico per Citröen. Alla sua seconda gara in Formula E, il marchio del Double Chevron ha ...

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2 Nov 2006 [16:49]

Da Pechino cambia il sistema
che determina la griglia di gara 2

La A1 Grand Prix fa marcia indietro e dopo le prime due prove cambia il sistema che determina lo schieramento di partenza di gara 2. Viene abbandonato il complesso criterio che teneva conto della posizione sulla griglia della corsa sprint, il piazzamento finale di tale gara e la posizione determinata dal giro più veloce. Per ognuno di questi elementi venivano assegnati dei punti e il pilota che si ritrovava con il numero più basso partiva in pole e via dicendo a seguire. Insomma, serviva un ragioniere per team e piloti mentre per il pubblico era impossibile capire qualcosa. Ora si ritorna al sistema dello scorso campionato con l'ordine di arrivo di gara 1 che determina la griglia della corsa lunga, di 70 minuti. La A1 Grand Prix non è ancora stata "infettata" dalla griglia invertita.
Inoltre, l'ora riservata ai rookie, sarà aperta agli under 28 e a quei piloti dei Paesi emergenti nel motorsport che devono maturare esperienza.