Dal 2006 la Peugeot potrebbe
lanciare la 907 nel FIA GT

Il mondo delle corse su strada è in piena fibrillazione. Il comunicato di giovedì 4 novembre del gruppo PSA, nel quale si annuncia il disimpegno di Peugeot e Citroen dal Mondiale Rally a partire dal 2006, ha lasciato tutti di stucco. Un enorme punto interrogativo è diventato il comune denominatore di questa storia anche se, I soliti bene informati a bassa voce iniziano a sussurrare che la bella ed ammiratissima concept Peugeot 907 (nella foto), che ha colpito la fantasia di molti al recente Salone di Parigi, potrebbe non rimanere soltanto un esercizio di stile. Bella da fare impazzire. Lunga, filante, imponente, col profilo che ricorda la Jaguar di Diabolik, potrebbe rimanere un sogno ma, ed è qui la novità, forse potrebbe trasformarsi presto in una bella realtà. Che cosa ci sarebbe di meglio se non progettare una soluzione corsaiola per la moderna coupé che nasconde sotto il cofano un V12 di sei litri da 500 CV? La Casa del Leone, racchiude da sempre un concentrato di sportività, eleganza e tradizione corsaiola ed è difficile pensare ad un abbandono totale dalle competizioni. Ecco allora pronto il nuovo agone: quel campionato FIA GT che ha visto da poco l’ingresso del marchio Maserati a nobilitarlo, e che non aspetta altro che qualche altro grande costruttore arrivi a tempo pieno. Del resto la Peugeot, quando era guidata da un certo Jean Todt, dopo le vittorie nel Mondiale Rally con la 205 T16 (tra il 1984 e il 1986) e i successi nella Parigi-Dakar (1987-1990) si dedicò con successo al mondiale Prototipi con la 905 negli anni tra il 1991 e il 1993.