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Indy 500 - 7° giorno
Newgarden al comando
Brutto botto per Rossi

Carlo Luciani Dopo la domenica di qualifica, i 33 piloti partecipanti alla 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis s...

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24 ore le mans

Lynn costretto a dare forfait
Jota conferma Deletraz sulla Cadillac

Michele Montesano - DPPI ImagesNulla da fare per Alex Lynn. Dopo aver saltato i primi due appuntamenti stagionali del FIA WE...

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F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

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indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

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Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

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21 Nov 2013 [14:21]

Daytona 2° giorno: ok DeltaWing, Viper e Ferrari

Miglior tempo per la DeltaWing a Daytona nel quarto e ultimo giorno di test USCC in Florida. La vettura schierata da Don Panoz non è stata coinvolta nel “richiamo” di tutti i prototipi in pista dopo le forature e conseguenti decolli del primo giorno. Motivo, il fatto che la vettura monti una tipologia di pneumatici specifica e non abbia subito modifiche aerodinamiche importanti. Nonostante tutto, Katherine Legge ha messo a segno un miglior giro di 1’40”883 non troppo lontano da quello dei rivali della classe regina.

La parte del leone l’hanno fatta le GT. Tra le vetture della categoria maggiore, le GTLM, a prevalere è stata nuovamente la SRT Viper ufficiale di Goossens-Wittmer in 1’46”912 seguita a brevissima distanza dalla Ferrari di Vilander-Fisichella-Beretta-Bruni, dall’Aston Martin Vantage ufficiale e dalle due BMW del team Rahal. In GT Daytona, la Ferrari della Scuderia Corsa campione con Alessandro Balzan è tornata a rivedere la testa di una classifica sempre più corta, con 11 auto in un secondo, segnando il tempo di 1'48"747. Battute le Porsche dei team NGT e Magnus mentre il Fall-Line Motorsport ha rappresentato il caposaldo Audi con soli tre decimi di distacco.
CetilarDALLARA