formula 1 Verstappen non si prende<br />Antonelli ad Austin può sognare

Verstappen non si prende
Antonelli ad Austin può sognare

Massimo Costa - XPB ImagesTutto si è deciso al via. Charles Leclerc è partito leggermente meglio di Max Verstappen, ma il qu...

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formula 1 Singapore - La cronaca<br />Verstappen perfetto su Leclerc e Kimi

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Verstappen perfetto su Leclerc e Kimi

Vittoria per Verstappen, bel secondo posto di Leclerc e ottimo terzo Antonelli. Quarto Norris davanti a Piastri, poi Hamilto...

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E4 Monza - Gara 3<br />Craigie è il campione 2026<br />Sammalisto vince ma non basta

Monza - Gara 3
Craigie è il campione 2026
Sammalisto vince ma non basta

Giulia RangoKenzo Craigie è il campione dell’E4 2026. Il britannico di R-Ace ha conquistato il titolo al termine di gara 3 a...

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F4 Spanish Navarra - Gara 3<br />En plein per Schormans

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En plein per Schormans

Davide Attanasio - FotocarSensazionale. Quanto fatto da Kasper Schormans sul circuito di Navarra non può definirsi in un'...

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F4 French Le Castellet - Gara 3<br />Tsuchihashi chiude la stagione

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Tsuchihashi chiude la stagione

Davide Attanasio - Foto KSPIl 2026 della Formula 4 francese è andato in archivio con un ultimo giro di safety-car. Nonostant...

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F4 Spanish Navarra - Qualifica 2<br />Schormans non si ferma

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Schormans non si ferma

Davide Attanasio - FotocarProsegue il weekend perfetto di Kasper Schormans. Dopo aver ottenuto tutto l'ottenibile nella ...

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FORMULA MEDICINE
11 Ott 2005 [18:03]

Definito il costruttore per il 2007
Fuori la Lola, dentro la Panoz

A partire dalla stagione 2007, la Panoz rimpiazzerà la Lola come costruttore unico delle monoposto che daranno vita alla Champ Car. Lo hanno annunciato oggi, martedì 11 ottobre, gli organizzatori della categoria americana. La Panoz, di proprietà della Elan Motorsport Technologies, che ha la propria sede nello stato della Georgia, ha vinto un ballottaggio che comprendeva la britannica Lola e anche la italiana Dallara. La monoposto si chiamerà DP01, le iniziali di Don Panoz, e utilizzerà un motore turbo Ford Cosworth V8 di 2.65 litri per 775 cavalli. Secondo gli organizzatori, la nuova Panoz costerà circa il 35 per cento in meno dell'attuale Lola. L'ingresso della Elan Motorsport Technologies nella Champ Car si affianca al progetto Indycar ed estromette i costruttori inglesi dagli Stati Uniti.