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gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

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Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

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Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

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Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

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Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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11 Ott 2005 [18:03]

Definito il costruttore per il 2007
Fuori la Lola, dentro la Panoz

A partire dalla stagione 2007, la Panoz rimpiazzerà la Lola come costruttore unico delle monoposto che daranno vita alla Champ Car. Lo hanno annunciato oggi, martedì 11 ottobre, gli organizzatori della categoria americana. La Panoz, di proprietà della Elan Motorsport Technologies, che ha la propria sede nello stato della Georgia, ha vinto un ballottaggio che comprendeva la britannica Lola e anche la italiana Dallara. La monoposto si chiamerà DP01, le iniziali di Don Panoz, e utilizzerà un motore turbo Ford Cosworth V8 di 2.65 litri per 775 cavalli. Secondo gli organizzatori, la nuova Panoz costerà circa il 35 per cento in meno dell'attuale Lola. L'ingresso della Elan Motorsport Technologies nella Champ Car si affianca al progetto Indycar ed estromette i costruttori inglesi dagli Stati Uniti.