GT Internazionale

Tragico incidente al Nordschleife
Muore il 66enne Juha Miettinen

Massimo CostaTutti gli occhi erano per la Mercedes Red Bull di Max Verstappen e Lucas Auer. La gara di qualifica in vista de...

Leggi »
World Endurance

Imola – Qualifica
Giovinazzi e Ferrari pole al fotofinish

Michele Montesano - DPPI Images È risaputo, la miglior difesa è sicuramente l’attacco. Campione in carica del FIA WEC, Ferra...

Leggi »
IMSA

Long Beach - Qualifica
Acura in vetta, Wickens da pole in GTD

Michele Montesano Non solo l’apertura del FIA WEC a Imola, l’Endurance in questo fine settimana si divide tra le due sponde...

Leggi »
World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

Leggi »
World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

Leggi »
gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

Leggi »
7 Mar 2014 [11:59]

Dennis a tutto campo
'Siamo come lo United e senza sponsor'

È un Ron Dennis pimpante quello che è tornato ad occuparsi in prima persona della sua McLaren dopo la parentesi di Martin Whitmarsh, di cui si sono perse le tracce (ma dove lo avranno nascosto?) dopo la fallimentare stagione 2013. Occorreva dare una scossa e per questo è tornato il grande capo Dennis per cancellare un campionato che non ha visto salire mai un pilota McLaren sul podio, cosa che non si verificava dal 1980. "Siamo come il Manchester United", ha dichiarato Dennis, "che dopo 26 anni di successi con Ferguson ha cambiato pagina. Una annata difficile non può ridimensionare il nostro marchio. Non svenderò mai il nome McLaren e per questo cominceremo il mondiale senza sponsor (la Vodafone ha lasciato il team inglese, ndr). Stiamo trattando con diverse aziende e prima o poi troveremo un accordo. Intanto non abbiamo problemi di soldi, il nostro fatturato è superiore ai 900 milioni di sterline e vogliamo superare il miliardo a breve termine e i due miliardi in cinque anni. Per quanto riguarda i piloti, Button per certi valori della vita mi ricorda Senna, può vincere gare e il titolo e farà da maestro a Magnussen".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar