GT Internazionale

Verstappen riceve la licenza Permit A
Potrà correre con una GT3 al Nordschleife

Michele Montesano Facendo un paragone scolastico, l’alunno Max Verstappen è stato promosso all’esame di recupero. Il quattr...

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E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

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F4 French

Ledenon - Gara 3
Sato batte Munoz

Davide Attanasio - Foto KSPNon dev'essere affatto male, vincere la prima gara della tua carriera partendo dalla nona pos...

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Rally

Rally del Cile – 2° giorno finale
Ogier supera Evans e sale al comando

Michele Montesano Quando il gioco si fa duro, i duri iniziano a giocare. Sebastien Ogier ha levato la maschera e, nel giro ...

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E4

Penalizzati Nakamura e Kostić
Powell eredita il successo

Davide AttanasioSuccede l'inaspettato al Mugello, nella seconda corsa dell'E4 sulla pista toscana. Kean Nakamura, in...

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Rally

Rally del Cile – 2° giorno mattino
Evans e Ogier rimontano sotto la pioggia

Michele Montesano Gli sterrati bagnati e fangosi del Rally del Cile devono avergli ricordano le strade di casa del Galles. C...

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17 Ott 2007 [0:13]

Dennis ha incontrato il presidente della Federazione spagnola

Ron Dennis ha incontrato all'aeroporto di Torrejon di Ardoz in Spagna, Carlos Gracia e Joaquin Verdegay, presidente e vice presidente della Federazione dell'Automobilismo spagnolo. La visita del capo della McLaren è stata voluta per ribadire la posizione del team inglese, che ha garantito una volta di più la massima uguaglianza di trattamento ai suoi due piloti, Lewis Hamilton e Fernando Alonso. Il due volte campione del mondo aveva chiesto l'intervento della Federazione spagnola. Dennis ha invitato Garcia ai box McLaren in occasione del GP di San Paolo dicendogli che poteva godere del "supporto tecnico" di Pedro De La Rosa. Dennis ha inoltre espresso il desiderio di incontrare, dopo San Paolo, il segretario di stato per lo Sport, Jaime Lissavetzky al quale vuole spiegare, indipendentemente a chi verrà assegnato il mondiale, come la McLaren nel corso dell'anno sia stata assolutamente trasparente nel trattamento dei suoi piloti.
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