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Shanghai - Qualifica Sprint
Russell in pole, poi Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesE' sempre Mercedes. La qualifica Sprint di Shanghai ha proposto nuovamente al vertice la Merce...

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Rally

Rally del Kenya – 2° giorno finale
Solberg e Ogier separati da un secondo

Michele Montesano Il Safari Rally del Kenya non ha deluso le aspettative riservando più di qualche sorpresa. La tornata pome...

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World Endurance

Rivisto il calendario 2026
Il Qatar spostato a ottobre

Michele Montesano - DPPI Images Quest’oggi è stato ufficializzato il nuovo calendario della stagione 2026 del FIA WEC. A se...

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Rally

Rally del Kenya – 2° giorno mattino
Solberg in vetta, Ogier tenta la rimonta

Michele Montesano Anche se apparentemente non è cambiato nulla, la mattinata del venerdì del Safari Rally del Kenya si è ri...

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formula 1

Shanghai - Libere
Russell e Antonelli imprendibili

Massimo Costa  Le cose sembrano andare un po' meglio sul circuito cinese di Shanghai, secondo appuntamento del...

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Rally

Rally del Kenya – 1° giorno
Solberg prende il largo sotto la pioggia

Michele Montesano Se le premesse sono queste, ci attende un Safari Rally del Kenya pirotecnico. Ma, al di fuori dello spett...

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17 Ott 2007 [0:13]

Dennis ha incontrato il presidente della Federazione spagnola

Ron Dennis ha incontrato all'aeroporto di Torrejon di Ardoz in Spagna, Carlos Gracia e Joaquin Verdegay, presidente e vice presidente della Federazione dell'Automobilismo spagnolo. La visita del capo della McLaren è stata voluta per ribadire la posizione del team inglese, che ha garantito una volta di più la massima uguaglianza di trattamento ai suoi due piloti, Lewis Hamilton e Fernando Alonso. Il due volte campione del mondo aveva chiesto l'intervento della Federazione spagnola. Dennis ha invitato Garcia ai box McLaren in occasione del GP di San Paolo dicendogli che poteva godere del "supporto tecnico" di Pedro De La Rosa. Dennis ha inoltre espresso il desiderio di incontrare, dopo San Paolo, il segretario di stato per lo Sport, Jaime Lissavetzky al quale vuole spiegare, indipendentemente a chi verrà assegnato il mondiale, come la McLaren nel corso dell'anno sia stata assolutamente trasparente nel trattamento dei suoi piloti.
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