formula 1

Il fallimento dei motori 50/50
Tombazis (FIA) tuona: "Mai più ostaggi
delle decisioni dei costruttori"

Massimo Costa Lo abbiamo scritto in tempi recenti. La causa di questo pessimo regolamento tecnico è figlio della imposizione...

Leggi »
formula 1

Audi pensa a un nuovo motore
Binotto: "Dobbiamo essere pazienti"

Massimo CostaIl debutto dell'Audi nel Mondiale F1 va considerato più che positivo. Dopo sole tre gare disputate, il tea...

Leggi »
World Endurance

McLaren svela il nome della sua LMDh
La MCL-HY farà lo shakedown a Varano

Michele Montesano Il grande giorno si avvicina a passi sempre più spediti. McLaren ha infatti confermato che il progetto Hy...

Leggi »
S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

Leggi »
formula 1

Mansell smentisce Domenicali
"Col turbo mai fatto il lift and coast"

Massimo CostaNelle ultime settimane, Stefano Domenicali, presidente nonché amministratore delegato della Formula 1, sta cerc...

Leggi »
Formula E

Jaguar ed Evans si separano
Opel nel mirino del neozelandese

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

Leggi »
29 Ago 2008 [23:32]

Detroit, libere 2: Helio Castroneves parte all'attacco

E' prontissima la risposta di Castroneves all'attacco di Scott Dixon. Il brasiliano, in pista con una vettura nuova, ha subito abbassato i riscontri dopo il lavoro preliminare della mattina, scendendo a quota 1:13.2059 e precedendo il neozelandese. In terza posizione, Vitor Meira ha preceduto Ryan Briscoe e Danica Patrick, andata a migliorarsi ulteriormente.

Tony Kanaan è risalito sino alla sesta posizione davanti ad Hunter-Reay, mentre Manning, Servia e Junqueira hanno completato la top-10. Ancora in difficoltà Dan Wheldon e Marco andretti, fuori dalla top-15, mentre è iniziata la risalita del team Luczo Dragon, dodicesimo con Scheckter. Da segnalare qualche errore da parte di Marty Roth, e un contatto per Justin Wilson, andato a toccare il muretto reso celebre dall'"appoggio" che valse la pole position a Juan Pablo Montoya nel 1999.


I migliori tempi del secondo turno libero

1 - Helio Castroneves - Penske - 1:13.2059
2 - Scott Dixon - Ganassi - 1:13.6996
3 - Vitor Meira - Panther - 1:13.9816
4 - Ryan Briscoe - Penske - 1:14.1373
5 - Danica Patrick - Andretti Green - 1:14.4452
6 - Tony Kanaan - Andretti Green - 1:14.6517
7 - Ryan Hunter-Reay - Rahal Letterman - 1:14.6552
8 - Darren Manning - Foyt - 1:14.7119
9 - Oriol Servia - KV - 1:14.7147
10 - Bruno Junqueira - Dale Coyne - 1:14.7326
11 - Will Power - KV - 1:14.8398
12 - Tomas Scheckter - Luczo Dragon - 1:14.8960
13 - Justin Wilson - Newman/Haas/Lanigan - 1:14.9100
14 - Graham Rahal - Newman/Haas/Lanigan - 1:14.9609
15 - EJ Viso - HVM - 1:15.0732
16 - Dan Wheldon - Ganassi - 1:15.2644
17 - Hideki Mutoh - Andretti Green - 1:15.5606
18 - Marco Andretti - Andretti Green - 1:15.5702
19 - Ed Carpenter - Vision - 1:16.2213
20 - Mario Moraes - Dale Coyne - 1:16.4200
21 - Buddy Rice - Dreyer & Reinbold - 1:16.6437
22 - AJ Foyt IV - Vision - 1:16.7840
23 - Jaime Camara - Conquest - 1:17.2781
24 - Enrique Bernoldi - Conquest - 1:18.0948
25 - Milka Duno - Dreyer & Reinbold - 1:20.6361
26 - Marty Roth - Roth - 1:25.0063

DALLARA