Di Ardigò il primo sigillo nell'Euro KZ

A Genk (Belgio) nella prima prova del Campionato Europeo di KZ, (la F.1 del karting) ad imporsi è stato un grande talento italiano, Marco Ardigò (Tony Kart-Vortex-Bridgestone). Il bresciano ha piegato l’idolo locale Rick Dreezen (Zanardi-Parilla-Bridgestone) ed il britannico Jordon Lennox-Lamb (Crg-Maxter-Bridgestone). La gara è stata all’altezza delle aspettative e la categoria con il cambio non ha deluso le aspettative, proponendo piloti di alto livello ed una sfida tecnica tra costruttori che esalta la tensione di questi appuntamenti.

Tra gli altri protagonisti del fine settimana di Genk, vanno annoverati di diritto l’autore della pole Arnaud Kozlinsky (Intrepid-Tm-Bridgestone) ed il belga Jonathan Thonon (Crg-Parilla-Bridgestone), entrambi finiti nelle retrovie in finale a causa di contatti, ma velocissimi sino a quando sono rimasti in pista.
Nella KZ2 (equiparabile alla GP2) a vincere è stato un altro bravo italiano, anche lui non più giovanissimo, Andrea Dalè (Crg-Maxter-Bridgestone), il quale ha dominato la gara, infliggendo un pesante distacco alla coppia di inseguitori, composta da Andreas Hansen (Tony Kart-Vortex-Bridgestone) e Fabian Federer (Crg-Maxter-Bridgestone), anche lui italiano a dispetto del nome.

La prima delle tre prove in calendario per le categorie con il cambio, ha coinciso con il terzo round della KF. In quest’ultima categoria ha vinto il danese Nicklas Nielsen (Kosmic Kart-Vortex-Dunlop), precedendo la coppia di british Cullum e Joyner, entrambi su Zanardi-Parilla-Dunlop. Il primo degli italiani, neanche a dirlo, è stato Alessio Lorandi (Tony Kart-Iame-Dunlop), bravissimo nel compiere una rimonta incredibile dalle ultimissime posizioni.
L’altro pilota tricolore che ha raggiunto la finale, Felice Tiene, si è scontrato (nel vero senso della parola) con le caparbie ambizioni del russo Nikita Mazepin. Attualmente in KF Nielsen guida il campionato con 76 punti, seguito dal trio britannico Cullum (67), Joyner e Norris, entrambi a 53.

La gara finale dell’Euro KF si correrà a settembre sulla pista britannica PFInternational. Le due classi con il cambio, KZ e KZ2 saranno di scena il 13 luglio sulla pista tedesca di Wakersdorf.