formula 1

Ferrari in pista a Budapest
Primo test TPC per Câmara

Davide AttanasioSull'Hungaroring, tra il 13 e il 14 maggio, la Ferrari ha organizzato due giorni di test "TPC"...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 2° giorno
Daly passa al comando

Carlo Luciani Nella seconda giornata di prove della 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis è stato Conor Daly a com...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 1° giorno
Palou beffa Armstrong

Carlo Luciani Finalmente è tempo di Indy 500. Dopo gli open test di fine aprile ed il Gran Premio disputato sul circuito st...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

A Imola i primi passi pubblici della
Lamborghini Temerario Super Trofeo

Michele Montesano - Foto Maggi A Imola si sono incrociati presente e futuro di Lamborghini Squadra Corse. A margine della s...

Leggi »
gt italiano

Frassineti estraneo ai fatti di Misano
"Mi dissocio da questi comportamenti"

Andrea Frassineti, il giovane talento di Faenza che si sta facendo strada nel mondo delle gare Gran Turismo ottenendo import...

Leggi »
gt italiano

IL CASO Misano - Le motivazioni
del Collegio dei Commissari Sportivi

La rissa che si è scatenata al termine della 3 Ore di Misano del GT italiano Endurance avrà ripercussioni e si andrà ben olt...

Leggi »
2 Mag 2022 [16:11]

Diess si sbilancia: Audi e Porsche
entreranno nel Mondiale F1 2026

Massimo Costa

Se ne parlava da mesi, ma rimaneva sempre il dubbio. Entreranno per davvero in F1 o no? Ebbene, Herbert Diess, CEO del Gruppo Volkswagen, ha detto oggi all'agenzia stampa Reuters che sì, Audi e Porsche parteciperanno al Mondiale, probabilmente a partire dal 2026, anno in cui scatteranno le nuove regole relative ai motori. Lo scorso mese, vi era stata una riunione del board del Gruppo VW per capire se vi fosse l'intenzione di tentare l'ingresso in F1, ma nessuna particolare indiscrezione era emersa.

Diess ha rotto il ghiaccio affermando che la popolarità sempre più crescente della F1 tra i giovani, nei mercati asiatici ed americano, le nuove regole tecniche, l'attenzione rivolta al "green" , hanno definitivamente convinto il Gruppo VW a tentare la carta della massima formula. Attenzione, però, non vi è nulla di veramente ufficiale se per ufficiale intendiamo un comunicato stampa, un annuncio alla presenza di giornalisti e invitati di vario genere. Ma le parole del CEO Diess non lasciano più dubbi.

Dalla Gran Bretagna si ipotizza che sarà il Gran Premio di Austria, al Red Bull Ring, del prossimo 10 luglio, l'occasione per celebrare il ritorno del marchio Porsche in F1 e il debutto assoluto del marchio Audi, entrambi del Gruppo Volkswagen. Perché l'Austria? Perché si correrà sul circuito di proprietà della Red Bull, team che dovrebbe divenire il partner del team di Dieter Mateschitz. Per quanto riguarda Audi, si è alla ricerca di una squadra con cui unirsi e si fanno i nomi di McLaren, Williams e Sauber, se lo sponsor Alfa Romeo non proseguirà il rapporto.

Il coinvolgimento in F1 di Audi e Porsche andrà a ridurre i programmi sportivi delle due Case automobilistiche nelle altre realtà del motorsport. Per quanto concerne Porsche, non vi sono ancora voci che lascino intendere ad uno stop del prototipo LMDh o del programma Formula E, Audi invece, ha già abbandonato la Formula E e bloccato il progetto LMDh.

Nella foto, le due monoposto Porsche impegnate in Formula E
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar