World Endurance

Regolamento Hypercar esteso al 2032?
Jansonnie (Peugeot): “Giusto prolungare,
ma va gestito il passaggio tecnologico”

Michele Montesano Il FIA WEC sta vivendo sicuramente un periodo florido. Ad oggi è senza dubbio la categoria di caratura mo...

Leggi »
F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

Leggi »
altre

BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Qualifica 2
Gounon conquista la sua prima pole

Michele Montesano Jules Gounon è il volto nuovo del DTM. Dopo aver debuttato lo scorso anno, in occasione dell’ultimo appunt...

Leggi »
17 Nov 2024 [15:45]

Doccia fredda per De Palo e Al Dhaheri
Squalificate le monoposto del team PHM

Massimo Costa

Colpo di scena a Macao. In seguito alle verifiche tecniche, le monoposto del team PHM guidate da Matteo De Palo, quinto al traguardo, e Rashid Al Dhaheri, sesto all'arrivo, sono state trovate non conformi al regolamento tecnico e di conseguenza squalificate. Si rileva che la terza vettura PHM, per Ruiqi Liu, si è ritrata per incidente e dunque non veriricata. Da quanto si è appreso, non si tratta di qualcosa che ha favorito le prestazioni dei due piloti, protagonisti di un eccellente fine settimana a Macao, ma di una leggerezza, o dimenticanza, da parte del team PHM. Nei radiatori delle due Tatuus, mancavano le retine di protezione, una sciocchezza, ma il regolamento parla chiaro.

Domenica 17 novembre 2024, gara finale, la nuova classifica

1 - Ugo Ugochukwu - R-Ace - 15 giri
2 - Oliver Goethe - MP Motorsport - 0"412
3 - Noel Leon - KCMG Pinnacle - 2"426
4 - Enzo Deligny - R-Ace - 2"893
5 - Cooper Webster - Evans - 6"877
6 - Alexander Dunne - Theodore Prema - 7"360
7 - Mari Boya - KCMG Pinnacle - 8"006
8 - Dino Beganovic - Theodore Prema - 8"589
9 - Alexander Abhkazava - Sainteloc - 9"660
10 - Tuukka Taponen - R-Ace - 9"914
11 - Valerio Rinicella - MP Motorsport - 10"697
12 - Rikuto Kobayashi - Tom's - 24"901

Ritirati
Freddie Slater
Mattia Colnaghi
Jin Nakamura
Sota Ogawa
Ruiqi Liu
James Wharton
Evan Giltaire
Rintaro Sato
Tiago Rodrigues
Jett Bowling
Kanato Le
Kai Daryanani

Squalificati
Matteo De Palo
Rashid Al Dhaheri
Theophile Nael
TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriPremaG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE