World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
8 Feb 2023 [16:55]

Domenicali prende le distanze dalla FIA
"Nessun bavaglio ai piloti e team di F1"

Massimo Costa

Lo scorso dicembre, la FIA aveva reso noto che ai piloti e ai componenti dei team, dalla F1 alle serie minori, è vietato assumere posizioni personali su questioni politiche e religiose in forma pubblica. Un atteggiamento che aveva scatenato molte polemiche nell'ambiente e che era parso un abbraccio a quei Paesi presenti nel calendario F1, come l'Arabia Saudita e il Qatar per esempio, dove i termini "diritti umani" e "liberta di espressione" non sono particolarmente compresi da chi governa.

Per diversi giorni non si era registrata nessuna replica da parte di LIberty Media, tra le prime lo scorso febbraio a decidere la cancellazione del GP di Sochi dopo l'invasione della Russia a un Paese sovrano quale è l'Ucraina. In una intervista al quotidiano inglese The Guardian, Stefano Domenicali CEO della F1, ha voluto finalmente mettere i puntini sulle i: "Il nostro sport non metterà mai il bavaglio a nessuno". I diritti commerciali della F1 sono di proprietà di Liberty Media e da quando gli americani hanno preso in mano il "circus", la popolarità del Mondiale è nettamente esplosa in ogni angolo del globo come mai prima grazie all'utilizzo sapiente dei "social" e grazie ai documentari della piattaforma streaming Netflix.

Lewis Hamilton e Sebastian Vettel sono stati perfetti interpreti nell'evidenziare questioni importanti come la diversità, l'inclusività, l'ambiente, e la loro capacità nel comunicare questi temi ha portato grande beneficio allo sport motoristico: "Se un pilota vuole esprimere le proprie opinioni nella giusta forma, non lo impediremo", ha detto Domenicali. "Abbiamo una enorme opportunità, grazie alla popolarità del nostro sport che è sempre più globale, multiculturale, per trasmettere messaggi positivi".

Domenicali ha proseguito: "Stiamo parlando di venti piloti e dieci team, di tanti sponsor, che portano con loro idee e visioni diverse. Non posso essere io a dire chi ha ragione e chi no, ma se necessario è giusto offrire loro una piattaforma per discutere apertamente le loro opinioni. Non cambieremo questo approccio, questa è la linea del nostro sport: dare a tutti la possibilità di parlare nel modo giusto, rispettoso, evitando toni aggressivi. Con i piloti ci confrontiamo sempre su come affrontare questi temi delicati, di come devono discuterne in modo costruttivo".

"Credo che la FIA chiarirà quanto affermato e sono sicuro che condividerà la stessa nostra visione. Ma fanno parte di una federazione olimpica, quindi ci sono dei protocolli a cui devono attenersi", ha concluso Domenicali. 

Intanto Ben Sulayem, protagonista nelle ultime settimane di qualche controverso Tweet su vari argomenti legati alla F1, ha fatto sapere che d'ora in poi si occuperà soltanto delle questioni strategiche mentre affiderà le attività giornaliere a Nicholas Tombazis, direttore tecnico della F1. Un modo elegante per fare un passo di lato e... twittare un po' di meno.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar